Na gisteren al de snelste tijd te hebben genoteerd in de eerste kwalificatie – en er ook in de eerste vrije training niet ver vanaf te hebben gezeten – was het vanochtend andermaal Max Neukirchner die naar de snelste tijd wist te komen.
De Duitse Alstare Suzuki rijder kwam al na tien minuten naar een tijd onder de 1’46 en stond vervolgens het merendeel van de sessie bovenaan, in de eindfase wist hij de snelste tijd met bijna een halve seconde aan te scherpen en uiteindelijk naar een 1’45.506 te brengen, ook nu was Neukirchner de enige rijder die onder de 1’46 wist te komen. De Duitser noteerde met 323,7 km/u overigens ook de hoogste gemeten topsnelheid op het circuit van Monza.
De man die de tweede tijd reed mag een verassing genoemd worden. Gisteren was het zijn teamgenoot Makoto Tamada die voor een kleine verassing zorgde met een vierde tijd maar nu was het de Fransman Régis Laconi die met de PSG-1 Kawasaki de tweede tijd noteerde, hij was echter wel meer dan een halve seconde langzamer.
Achter Laconi zaten de rijders dicht op elkaar met als eerste Neukirchner’s Japanse teamgenoot Yukio Kagayama die de Suzuki naar een derde tijd wist te rijden voor Noriyuki Haga die na zijn problemen met de afstelling eindelijk een wat snelheid wist te vinden.
Achter Haga zagen we een andere verassing want Ryuichi Kiyonari wist de Ten Kate Honda naar de vijfde tijd te rijden voor de derde Suzuki rijder Fonsi Nieto, Troy Corser, Troy Bayliss (eerste Ducati rijder in het veld), Michel Fabrizio en Tamada.
Naast deze top tien mogen ook Ruben Xaus, Jakub Smrz (technisch probleem in de eindfase), Karl Muggeridge, Carlos Checa, een nog steeds tegenvallende Max Biaggi en Gregorio Lavilla aan de Superpole mee doen. Kena Sofuoglu staat eigenlijk ook binnen de top zestien maar heeft zich vanwege een sterfgeval in de familie teruggetrokken uit dit evenement waardoor het veld een plaats opschuift en zo Lavilla de kans kreeg om zich via de Superpole te kwalificeren.
De sessie bleef overigens gevrijwaard van incidenten, het enige was een excursie door de grindbak door Loic Napoleone en het technische probleem van Smrz.
Uitslag tweede kwalificatie (PDF) »
