Het nieuwe 2014 reglement voor de World Superbike klasse is bekend. De nieuwe kostenbesparende regels, en de invoering van de nieuwe EVO klasse, worden ingevoerd na intensief overleg tussen Dorna, de FIM en de MSMA.
Lang werd er over gesproken maar uiteindelijk hebben de FIM, Dorna en de MSMA overeenstemming bereikt over de nieuwe reglementen voor het World Superbike kampioenschap. De belangrijkste reden voor het invoeren van het nieuwe reglement zijn het in de hand houden van de kosten van het op productiemachines gebaseerde kampioenschap.<br /> <br /> Naast de kostenbesparende maatregelen zal er vanaf 2014 tevens een zogenaamde EVO klasse ingevoerd worden binnen de World Superbike categorie. De coureurs in deze ‘sub’ klasse zullen gebruik maken van motoren, en electronica, op basis van het Superstock reglement.<br /> <br /> De belangrijkste punten in het nieuwe reglement:<br /> <ul> <li>Gelimiteerd aantal motorblokken (8 stuks) per coureur/per seizoen</li> <li>Gelimiteerd aantal versnellingsbak verhoudingen</li> <li>Maximale prijs voor het remsysteem</li> <li>Maximale prijs voor de vering</li> </ul>
<p>Om ervoor te zorgen dat er een voldoende aantal coureurs met concurrerende motoren op de grid staan heeft de MSMA (gezamenlijk motorenfabrikanten) ermee ingestemd om, op verzoek, een complete motorfiets pakket tegen een vaste prijs, voor de jaren 2014, 2015 en 2016 in te zetten. De motor en het geleverde pakket moeten dezelfde zijn als die door de fabrikant ingezet worden en gedurende het seizoen updates en onderhoud van de fabrikanten ontvangen.<br /> <br /> In het nieuwe reglement is ook een nieuwe sub categorie opgenomen die door het leven zal gaan als ‘EVO’ klasse. Deze klasse, die in dezelfde wedstrijd rijdt als de Superbike klasse, is gebaseerd op het huidige reglement van de FIM Superstock klasse. De maximale prijs wat betreft de remmen en de vering is hetzelfde als in de Superbike categorie.</p> <p><br /> </p> <p>Later deze maand zullen meer details vrijgegeven worden van het nieuwe reglement.</p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <p> </p> <p> </p> <p><br /> </p> <div class="fb-comments" data-href="https://www.racesport.nl/HOME/Welkom/tabid/38/WSBK/Superbikes/nieuw-reglement-world-superbike-bekend-nieuwe-evo-klasse/tabid/100/iNews_ID/32869/Default.aspx" data-width="468" data-num-posts="100"></div>
