Pata Honda rijder Jonathan Rea is met 67 punten achterstand een van de vijf rijders die nog kans maken op de 2014 wereldtitel. De Brit hoopt dan ook op een goed weekend maar geeft ook aan dat het moeilijk is om met die lange pauzes tussen de races in een ritme te blijven.
Na het succesvolle weekend begin Mei in Imola stond Jonathan Rea aan de leiding in het kampioenschap. De races daarna waren wat moeilijker voor de Brit die nog wel de tweede race in Portimão wist te winnen maar daarnaast alleen in Laguna Seca op het podium wist te komen.<br /> <br /> Rea is hierdoor naar de derde plaats in het kampioenschap gezakt waarbij hij 36 punten achter Sylvain Guintoli staat en 67 punten achter klassementsleider Tom Sykes. Het zijn flinke gaten om te overbruggen maar het is in ieder geval het proberen waard. <br /> <blockquote>Jonathan Rea: “Ik vind het erg leuk dat we naar Magny-Cours gaan, ik vind het een mooie lay-out en de snelle richtingsveranderingen lijken goed bij ons pakket te passen. We hebben hier in het verleden ook goede resultaten behaald. Maar om eerlijk te zijn kijk ik er alleen al naar uit om weer met de motor te rijden; deze lange pauzes tussen de laatste paar races helpen niet echt bij het in je ritme blijven. Ik heb veel met mijn CRF450R crossmotor gereden, alleen om mijn concentratieniveau zo hoog mogelijk te houden. In het vorige raceweekend in Jerez hadden we aan het einde van de races een goed tempo – waarschijnlijk waren we een van de sterksten – maar nu moeten we er aan werken om eerder in de race dat tempo te kunnen rijden zodat we kunnen vechten voor podiums en overwinningen. We gaan in Magny-Cours in ieder geval beginnen met wat we al weten en concentreren ons er daarna op om de beste afstelling te vinden.”</blockquote>
Rea’s teamgenoot Leon Haslam zal ook komend weekend op zoek gaan naar de tot nu toe op de Pata Honda buiten zijn bereik gebleven podiumplaatsen.<br /> <blockquote>Leon Haslam: “Ja, ik kijk er naar uit om dit weekend in Magny-Cours weer op de motor te stappen. Een maand vrij sinds de laatste race is niet ideaal voor wat betreft het momentum vast zien te houden maar het is nu eenmaal zo. Ik vind het een leuk circuit en ik heb er in het verleden redelijk goede resultaten behaald maar de races vorig jaar waren niet zo geweldig. Het weer kan hier altijd ene rol spelen – het zou misschien goed voor ons zijn als het nat is, maar wat het ook wordt, ik kijk er naar uit om weer te rijden.” <br /> </blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a title="Meld je hier aan" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>