Zojuist werd op een gelukkig droog Assen de tweede en beslissende kwalificatie verreden van de supersportklasse. Helaas vonden er tijdens deze kwalificatie diverse valpartijen plaats.
In de openingsfase veranderde er niet veel ten opzichte van de tijden van gisteren maar maakte WK leider (gedeeld) Kevin Curtain duidelijk dat zijn tijd van gisteren een misser was en hij schoof naar een vijfde plaats achter Veneman en Andersen. Na tien minuten komt Curtain binnen om meteen uitgebreid in overleg te gaan met et team. Ook Charpentier is dan binnen en bekijkt erg kalm hoe de monteurs hun werk doen.
Na een kwartier komt ook Sofuoglu snel door met 1.42.7 en pakt daarmee de 6e tijd. Hij had veel problemen met het nieuwe gedeelte maar het advies wat hij van Toseland had gekregen bracht hem kennelijk wat extra’s.
Dan is er ineens veel rumoer bij Suzuki. Andersen (nog altijd 3e) remt zijn motor hard onderuit bij Mandeveen.. Het lijkt een eeuwigheid voordat hij terug is. Rennend, vies en bezweet komt hij de box in om daar schoongeblazen te worden. Uiteraard had het teamde 2e machine al rijklaar gezet en redelijk snel kan Kay dan weer op pad. Na een paar rondjes ‘gewenning’ rijdt hij ook weer goede tijden. Ondertussen is Barry slechts 1 ronde weggeweest en komt hij met een losse achterkuip weer binnen.
Halverwege de kwalificatie verandert er een en ander aan de kop. Curtain komt naar de 3e plaats kort achter teamgenot Parkes. Alleen Charpentier (nog altijd de enige onder de 1.42) Andersen en Veneman komen niet aan hun tijd van gisteren.
Arie Vos is van de schrik van zijn megacrash van de ochtend bekomen maar kan niet echt verbeteren met slechts 1 motor hij staat 10e. Aan het begin van de pitlane staat het Duntep team met Joan Veijer. Hij draait constant 1.44ers. Alles gaat volgens plan maar meer dan een 19e tijd zit er niet in.
Dan gaat Brock Parkes onderuit in een aanval op de tijd van Charpentier! Arie Vos zakt twee plaatsen en Veijer krijgt van zijn broer Arno het advies om een slipstream te pakken.
Veneman en Andersen komen nog steeds niet aan hun tijd van gisteren en zakken van de eerste startrij af. Zowel Tiberio als Harms komen er langs.Deze verschuiving gaat dus ook ten kostte van Sofuoglu die op 1.42.8 blijft steken.
Dan breken weer de zenuwslopende laatste minuten aan. Charpentier komt met nog 6 minuten te gaan binnen en krijgt nieuw schoeisel. Terwijl hij naar de monitor kijkt verschijnt het bericht dat Curtain is gecrashed. Op dat moment besluit Charpentier dat het genoeg is voor vandaag. ‘Let’s give the body some rest’ Hij verbetert zijn tijd niet maar blijft de enige onder de 1.42 Dat het veld weer dicht op elkaar staat blijkt uit het feit dat de eerste 11 coureurs binnen 1 sec. staan!
Veijer moet lijdzaam toezien dat zijn 44er hem niet verder dan de 28e plaats brengt. Met een 6e en een 7e plaats zijn ze bij Suzuki toch ook zeker niet ontevreden. We hopen dat de 13e plaats van Arie hem geen ongeluk brengt.
