Jeffrey Buis is gedurende het 2026 seizoen één van de vier vaste columnisten die zijn ervaringen en belevenissen met de Racesport.nl bezoekers zal delen. In deze column blikt de World Sportbike coureur korte terug op zijn fantastische optreden en dubbele podiumklassering tijdens de Pirelli Dutch Round in Assen. Ook kijkt Buis vooruit naar de dit weekend in Most te verrijden derde ronde van het seizoen.
Het voelt eigenlijk alsof Assen alweer weken geleden is, maar als ik erop terugkijk kan ik alleen maar tevreden zijn. Een eerste en een derde plaats in mijn thuisweekend, dat zijn gewoon resultaten waar je blij van wordt. Zeker omdat we vooraf al wisten dat Assen belangrijk zou worden voor ons seizoen.
Het voordeel was natuurlijk dat we daar vooraf al getest hadden tijdens de KNMV trainingsdag. Daardoor stonden we er vanaf de eerste vrije training meteen goed bij. Eigenlijk ging het het hele weekend constant. Loris [Veneman] was iedere sessie de snelste en ik zat er telkens vlak achter. Dat gaf vertrouwen richting de races.
Die eerste race was wel echt eentje waar je als coureur van geniet. Het leek soms een beetje op de oude WorldSSP300-gevechten, alleen dan met minder man in de groep. In de 300 kwam je soms met zes rijders tegelijk richting de Ramshoek, nu waren het er twee of drie. Daardoor kun je iets beter een plan maken voor die laatste ronde. Ik ging de slotronde als tweede in en wist precies waar ik mijn kans wilde pakken. Uiteindelijk kwam het aan op slipstreamen op het stuk terug richting de finish en dat kwam precies goed uit. Als je zo’n thuisrace kunt winnen, met al die fans langs de baan, dan blijft dat gewoon speciaal.
Na Assen hadden we een aantal weken zonder races omdat we niet in Hongarije reden, maar stilzitten deden we zeker niet. We zijn daarna naar Misano gegaan om te testen. Uiteindelijk hebben we daar tweeënhalve dag gereden. De ochtenden waren soms nog nat, maar dat was eigenlijk ook wel goed om mee te pakken. In de middagen konden we veel droge ronden maken en dat was belangrijk. Het Misano World Circuit Marco Simoncelli is altijd een circuit waar de Italianen sterk zijn. Daar loop je normaal gesproken snel achter de feiten aan als je niet goed voorbereid bent. Daarom was het waardevol om daar veel meters te maken en verschillende dingen te proberen met de motor.
Nu zijn we in Most voor de Tsjechische ronde van het WorldSBP-weekend. Eerlijk gezegd is dit niet mijn favoriete circuit. Ik vind het best een lastige baan en het ritme ligt me niet altijd even goed. Maar tegelijk heb ik wel vertrouwen dat onze motor hier goed kan werken. Het doel is simpel: meteen vanaf het begin er goed bijzitten en zoveel mogelijk meenemen richting de volgende races. Na Assen weet ik in ieder geval dat we vooraan mee kunnen doen.
Donderdagochtend was het hier trouwens nog even spannend door problemen met de stroomvoorziening op het circuit. Brand in een belangrijke verdeelkast zorgde voor de nodig chaos. Gelukkig hoorde ik net na de middag alweer motoren rijden om de tijdwaarneming te testen, dus het lijkt erop dat alles op tijd opgelost wordt en we gewoon kunnen racen. En dat is uiteindelijk waar we allemaal voor gekomen zijn.
Tot over vier weken,
Jeffrey Buis.
Eerdere columns in 2026
10. Column | Collin Veijer: “We beginnen in Le Mans weer gewoon op nul”
9. Column | Loris Veneman: “De snelheid was er in Assen, alleen in de races zat het een beetje tegen”
8. Column | Barry Baltus: “Terug waar ik hoor te zijn”
7. Column | Jeffrey Buis: “Assen is altijd speciaal, ik kijk uit naar mijn thuisweekend”
6. Column | Collin Veijer: “Soms leer je het meest van momenten waarop het fout gaat. Austin was er zo één”
5. Column | Loris Veneman: “Een nieuwe klasse en meteen prijs”
4. Column | Barry Baltus: “Het gevoel is er, nu het resultaat nog”
3. Column | Jeffrey Buis: “Nieuwe klasse, nieuwe motor, maar hetzelfde doel”
2. Column | Collin Veijer: “Een top vijf is goed… maar ik wil winnen”
1. Column | Loris Veneman: Wennen aan iets nieuws, maar het gevoel is goed
↓Tijdschema en volledige uitslagen Czech Round↓
Handige links Motul Czech Round:
Volledig tijdschema en uitslagen
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
