Jeffrey Buis is gedurende het 2026 seizoen één van de vier vaste columnisten die zijn ervaringen en belevenissen met de Racesport.nl bezoekers zal delen. In deze column blikt tweevoudig World Supersport 300 wereldkampioen terug op zijn comeback onlangs in Cremona en praat hij ons bij aan de vooravond van de finale ronde van het 2026 seizoen in het Spaanse Jerez.
Na een moeizaam raceweekend in Cremona kijk ik met vertrouwen uit naar de dit weekend te verrijden seizoensfinale van het FIM World Sportbike Championship in Jerez. Het Zuid-Spaanse circuit ligt me goed en ik hoop het seizoen met een mooi resultaat af te sluiten. Daarnaast kijk ik terug op mijn eerste seizoen in deze voor iedereen nieuwe klasse.
Moeizaam weekend in Cremona
Het voorlaatste raceweekend van het seizoen in Cremona was niet bepaald mijn makkelijkste weekend. Veel jongens hadden daar voorafgaand aan de wedstrijd getest, juist in de periode dat ik met mijn schouderblessure zat. Daardoor liep ik eigenlijk al meteen een beetje achter de feiten aan. Alsof dat nog niet genoeg was, moest ik vanwege een penalty ook nog eens vanaf de laatste startplaats vertrekken. Dan weet je dat het een lastig verhaal gaat worden. Uiteindelijk wist ik als elfde te finishen. Natuurlijk was ik daar niet tevreden mee, maar gezien de omstandigheden moest ik er genoegen mee nemen. Mijn rechterschouder speelde ook nog wel een rol. Ik probeerde die tijdens het rijden een beetje te ontzien, waardoor er meer belasting op mijn linkerschouder kwam. Vooral tegen het einde van de race merkte ik dat. Die begon behoorlijk te verzuren, maar van echte pijn was gelukkig geen sprake.
Met vertrouwen naar Jerez
Dit weekend rijden we in Jerez en daar kijk ik met vertrouwen naar uit. Het is een circuit dat mij altijd wel goed ligt. Bovendien heb ik hier in het voorjaar nog getraind, dus ik ken de baan goed. Het nadeel is alleen dat vrijwel iedereen Jerez goed kent. Het wordt dus zeker niet makkelijk, maar ik verwacht hier wel iets beter voor de dag te kunnen komen dan in Cremona. Een voorspelling doen over een eindklassering blijft lastig. Natuurlijk wil ik meer dan die elfde plaats van Cremona. Mijn doel is om voorin mee te strijden en er nog een mooi resultaat uit te halen.
Het eerste seizoen in de World Sportbike
Als ik terugkijk op het eerste seizoen in de nieuwe World Sportbike klasse, dan is er behoorlijk wat veranderd. Aan het begin van het jaar was alles nog nieuw en onwennig. Niet alleen voor de coureurs, maar ook wat betreft de motoren en de onderlinge krachtsverhoudingen. Inmiddels is het veld een stuk gelijkwaardiger geworden. In Cremona kreeg de Suzuki bijvoorbeeld nog een update, iets dat ook bij andere merken gedurende het seizoen regelmatig gebeurde om zo alle merken gelijke kansen te geven. De overstap van de World Supersport 300 naar de World Sportbike heeft ook het karakter van de wedstrijden veranderd. In de 300 klasse gingen we regelmatig met drie, vier of soms wel vijf man naast elkaar en tegelijk een bocht in. Nu zijn dat er meestal twee, soms drie en ook op de rechte stukken wordt er een stuk minder geslingerd, dat is in mijn ogen wel een positieve ontwikkeling. Dat maakt de wedstrijden over het algemeen iets rustiger. Eén van de doelstellingen van de nieuwe klasse was om de gevaarlijke situaties, waarbij coureurs met vier of vijf man naast elkaar op een bocht afstormden, te verminderen. Wat dat betreft is er zeker vooruitgang geboekt. Toch denk ik dat de nieuwe klasse nog niet helemaal heeft gebracht wat men er vooraf van verwachtte. Ondanks de zwaardere motoren en alle aanpassingen zitten we nog steeds ontzettend dicht bij elkaar. Er is dus zeker verbetering, maar helemaal opgelost is het nog niet.
Nog één keer alles geven dit seizoen
Nu staat de seizoensfinale in Jerez voor de deur. Na een seizoen waarin we veel hebben moeten leren en waarin de nieuwe klasse zich steeds verder heeft ontwikkeld, zou het natuurlijk mooi zijn om met een goed resultaat af te sluiten. Ik heb er in ieder geval vertrouwen in. Jerez is een circuit waar ik me prettig voel en waar ik in het verleden goed uit de voeten kon. Hopelijk kunnen we dat dit weekend laten zien en het seizoen op een positieve manier afsluiten.
Tot over vier weken,
Jeffrey Buis.
Eerdere columns in 2026
25. Column | Collin Veijer: “Een podium, een gebroken sleutelbeen en nu weer terug op de motor”
24. Column | Loris Veneman: “Van 230 kilometer op de fiets door de Alpen naar een abrupt einde van het seizoen”
23: Column Barry Baltus: DNS…….
22. Column | Collin Veijer: “De snelheid is er, nu moet alles op zijn plek vallen”
21. Column | Wilco Zeelenberg: “Aprilia heerst, Márquez loert en ik ben vooral blij dat ik er nog ben”
20. Column | Loris Veneman: “Even geen races, maar bepaald geen rustige zomer”
19. Column | Barry Baltus: “Ik ben terug. Of nou ja…ik ben er weer bij in Silverstone”
18. Column | Evert Slager: “Pedro Acosta kan Marc Márquez overvleugelen. Ja, dat geloof ik echt”
17. Column | Evert Slager: “Misschien is chaos wel precies wat de MotoGP nodig had”
16. Column | Evert Slager: “Waarom Ai Ogura de gevaarlijkste man voor Marc Márquez is”
15. Column | Jeffrey Buis: “Ik ben tevreden, maar de reglementen maken het ons niet makkelijk”
14. Column | Collin Veijer: “Accepteren om de volgende stap te kunnen maken”
13. Column | Loris Veneman: “Hier in Misano weer meedoen voor het podium”
12. Column | Barry Baltus: “Opnieuw bouwen aan vertrouwen”
11. Column | Jeffrey Buis: “Assen gaf vertrouwen, nu kijken wat Most ons brengt”
10. Column | Collin Veijer: “We beginnen in Le Mans weer gewoon op nul”
9. Column | Loris Veneman: “De snelheid was er in Assen, alleen in de races zat het een beetje tegen”
8. Column | Barry Baltus: “Terug waar ik hoor te zijn”
7. Column | Jeffrey Buis: “Assen is altijd speciaal, ik kijk uit naar mijn thuisweekend”
6. Column | Collin Veijer: “Soms leer je het meest van momenten waarop het fout gaat. Austin was er zo één”
5. Column | Loris Veneman: “Een nieuwe klasse en meteen prijs”
4. Column | Barry Baltus: “Het gevoel is er, nu het resultaat nog”
3. Column | Jeffrey Buis: “Nieuwe klasse, nieuwe motor, maar hetzelfde doel”
2. Column | Collin Veijer: “Een top vijf is goed… maar ik wil winnen”
1. Column | Loris Veneman: Wennen aan iets nieuws, maar het gevoel is goed
↓Tijdschema en volledige uitslagen Pirelli Spanish Round↓
Handige links Pirelli Spanish Round:
Volledig tijdschema en uitslagen
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag


Meepraten? Reageren is onderdeel van het Racesport Premium-lidmaatschap.
Word Premium-lid Al lid? Log in