HomeMotoGPMotoGPDeze MotoGP coureurs testen maandag in Brno voor het eerst de 2027...

Deze MotoGP coureurs testen maandag in Brno voor het eerst de 2027 machines

De eerste gezamenlijke test van de nieuwe MotoGP machines voor 2027 en de toekomstige Pirelli banden kent een opvallende deelnemerslijst. Tijdens de besloten test op maandag na de Grand Prix van Tsjechië krijgen diverse huidige MotoGP coureurs voor het eerst de kans om de nieuwe 850cc prototypes en de Pirelli banden voor 2027 aan de tand te voelen.


De test op het Automotodrom Brno geldt als een belangrijke stap richting het nieuwe MotoGP-reglement dat in 2027 van kracht wordt. Opvallend is dat niet alle fabrikanten uitsluitend kiezen voor coureurs die ook na 2026 onderdeel uitmaken van hun toekomstplannen.

Ducati kiest voor Márquez en Aldeguer

Bij Ducati verschijnen Marc Márquez en Fermín Aldeguer aan de start. Beide Spanjaarden beschikken naar verluidt over een contract dat ook na 2026 doorloopt, waardoor Ducati direct feedback krijgt van twee coureurs die naar verwachting een belangrijke rol zullen spelen in de verdere ontwikkeling richting 2027.

Aprilia zet in op Bezzecchi en mogelijk Fernández

Aprilia heeft Marco Bezzecchi bevestigd voor de test. De Italiaan verlengde eerder zijn verbintenis met het merk en geldt als een logische keuze.

Daarnaast lijkt Raúl Fernández de tweede Aprilia coureur te worden die in actie komt. Testcoureur Lorenzo Savadori staat stand-by, maar meerdere bronnen melden dat Fernández de voorkeur krijgt. Dat zou een aanwijzing kunnen zijn dat de Spanjaard ook in de toekomst deel blijft uitmaken van de plannen van Aprilia en Trackhouse MotoGP. Dit laatste lijkt met de komst van Francesco Guidotti ineens weer tot de mogelijkheden te horen, dit de Spanjaard eerder al te horen had gekregen na dit seizoen niet meer in de plannen van het team voor te komen.

Acosta test ondanks aanstaande Ducati overstap

Eén van de opvallendste namen op de deelnemerslijst is Pedro Acosta. Hoewel algemeen wordt aangenomen dat de Spanjaard in 2027 de overstap naar Ducati maakt, zal hij volgens Spaanse media toch de nieuwe KTM prototype testen. De Spanjaard zelf liet de aanwezigen donderdagmiddag tijdens de pre-event persconferentie nog in onzekerheid door met een glimlach te zeggen nog van niets te weten.

KTM beschouwt Acosta nog altijd als het belangrijkste referentiepunt binnen het huidige ontwikkelingsprogramma. Brad Binder heeft zijn deelname nog niet bevestigd, terwijl Tech3-coureurs Enea Bastianini en Maverick Viñales al hebben laten weten niet aanwezig te zijn tijdens de test.

De tweede KTM coureur zal waarschijnlijk luisteren naar de naam Pedro Acosta of Pol Espargaró. Laatstgenoemde heeft al aangegeven voldoende hersteld te zijn van zijn onlangs opgelopen polsblessure en klaar te zijn om maandag op te stappen.

Honda vertrouwt op Mir en Marini

Honda kiest voor Joan Mir en Luca Marini. Opvallend, aangezien beide coureurs volgens de huidige verwachtingen in 2027 geen deel meer uitmaken van de fabrieksformatie.

Toch kiest Honda bewust voor ervaring. Mir en Marini beschikken over jarenlange kennis van de RC213V en kunnen waardevolle feedback leveren voor zowel de ontwikkeling van de nieuwe machine als de toekomstige Pirelli-banden. Volgens bronnen binnen de paddock geeft Honda de voorkeur aan de ervaring van beide huidige fabriekscoureurs boven het vroegtijdig inzetten van rijders die mogelijk volgend seizoen elders actief zijn.

Johann Zarco zou normaal gesproken eveneens een belangrijke rol spelen, maar de Fransman ontbreekt vanwege een knieblessure.

Yamaha geeft Razgatlioglu sleutelrol

Yamaha zet Toprak Razgatlioglu en MotoGP testcoureur Augusto Fernández in tijdens de test.

Opvallend genoeg komen Fabio Quartararo, Álex Rins en Jack Miller niet in actie. Quartararo liet donderdag in Brno met een glimlach weten dat hij maandag liever tijd doorbrengt met zijn familie.

Daardoor krijgt Razgatlioglu een belangrijke rol binnen het ontwikkelingsprogramma van Yamaha. De Turk zal voor het eerst kennismaken met zowel de nieuwe Pirelli-banden als de Yamaha 850cc-prototype en wordt daarmee direct betrokken bij de ontwikkeling van het MotoGP-project voor 2027.

Belangrijke stap richting 2027

De MotoGP-test in Brno vindt plaats achter gesloten deuren en is niet toegankelijk voor media of publiek. Toch geldt de sessie als één van de belangrijkste ontwikkelingsmomenten van het seizoen, aangezien fabrikanten en bandenleverancier Pirelli voor het eerst gezamenlijk ervaring opdoen met het technische pakket dat vanaf 2027 gebruikt zal worden.

Voorlopige deelnemerslijst MotoGP-test Brno

Gerelateerde berichten
Gerelateerd