Jorge Martín heeft na zijn tweede plaats in de Grand Prix van Oostenrijk vooral opgelucht gereageerd op zijn fysieke gesteldheid. De Aprilia Racing coureur kwam zondagmiddag als tweede over de finish achter Pedro Acosta en begint met een voorsprong van twaalf punten op Marc Márquez richting de Aziatische races. Voor Martín was echter vooral belangrijk dat een operatie aan zijn arm definitief van de baan lijkt.
Jorge Martín reisde met de nodige twijfels af naar Oostenrijk. Sinds het voorgaande Grand Prix weekend op het Misano World Circuit Marco Simoncelli kampte de Spanjaard met problemen aan zijn arm en hing de mogelijkheid van een operatie boven zijn hoofd. Na een probleemloos weekend op de Red Bull Ring heeft hij daarover nu duidelijkheid.
“Ik kwam hier met veel vragen over mijn fysieke toestand, maar uiteindelijk is alles goed gegaan. Daardoor kan ik een operatie vermijden en dat is belangrijk”, aldus Martín. “Het laatste wat ik nu wil, is dat ze mijn arm opensnijden. Ik wil vooral rusten, want het zijn twee intensieve weken geweest.”
Volgens de Aprilia Racing coureur speelde spanning mogelijk een rol bij de problemen die hij in Misano ondervond.
“Misschien was ik in Misano gespannener, ik weet het niet. Er gebeurde iets waardoor ik werd beperkt. Hier voelde ik me vanaf vrijdag goed en alle behandelingen die ik onderga werken. Ik ben iemand die veel twijfelt en ik heb een moeilijke week achter de rug.”
Acosta onverslaanbaar
Op de Red Bull Ring kon Martín weer volledig aanvallen. Hij kende zondagmiddag een goede start en probeerde na de inhaalactie van Pedro Acosta zijn banden en brandstof te sparen voor een mogelijk aanval in de slotfase van de race. Die mogelijkheid kreeg hij uiteindelijk niet.
“Ik was het hele weekend zeer competitief. Vandaag heb ik alles gegeven. Toen Pedro mij passeerde dacht ik dat het een goed moment was om mijn banden en brandstof te managen, zodat ik in het laatste deel van de race nog een keer kon aanvallen. Maar Pedro heeft de race perfect gemanaged en was vandaag simpelweg onverslaanbaar.”
Martín was dan ook tevreden met zijn tweede plaats.
“Ik denk dat we het maximale eruit hebben gehaald. Ik ben blij met mijn prestatie en vertrek als leider in het kampioenschap richting Azië. Als je me een paar maanden geleden had verteld dat dit mogelijk zou zijn, had ik gezegd dat het onmogelijk was. De strijd ligt volledig open en we zijn er klaar voor.”
“Pedro vocht voor meer dan alleen een overwinning”
Martín had na afloop veel waardering voor Acosta. Volgens de Aprilia Racing coureur maakte zijn landgenoot vooral in de tweede sector het verschil.
“Ik denk dat Pedro vandaag voor meer vocht dan alleen een overwinning. Ik wil hem dan ook graag feliciteren, het is absoluut een fantastische eerste zege en ik weet hoe zo’n moment voelt. Hij was heel constant en remde als een beest in bocht 3 en ook in bocht 5.”
Op andere delen van de Red Bull Ring zag Martín nauwelijks verschil.
“Op de rest van het circuit waren we vergelijkbaar, maar in de tweede sector was hij ongelooflijk. Het is mooi om samen met hem op het podium te hebben gestaan.”
Twaalf punten voorsprong
Met zijn tweede plaats heeft Martín in twee races twaalf punten gewonnen ten opzichte van Marc Márquez. Toch wil de Spanjaard weinig waarde hechten aan zijn huidige voorsprong in het kampioenschap.
“Er verandert niets. De leiding in het kampioenschap komt en gaat. Het is een geweldig gevecht en als Pedro blijft winnen zoals hij hier heeft gedaan, dan gaat hij zich er ook nog mee bemoeien.”
De volgende races in Azië worden volgens Martín opnieuw een belangrijke test voor Aprilia. Het eerste raceweekend van die reeks vindt plaats in Japan.
“Als ik hetzelfde tempo heb als dit weekend, kan ik vooraan meedoen. Maar er zullen ook races zijn waarin ik het moeilijk krijg. Dat hoort erbij, maar ik voel me sterk.”
Goede basis voor Aprilia
Martín benadrukt dat zijn competitiviteit sterk afhankelijk blijft van het circuit. In Oostenrijk hoefde nauwelijks aan de RS-GP gesleuteld te worden, maar dat kan tijdens de volgende Grand Prix zo maar volledig anders zijn.
“Je kunt in Oostenrijk aankomen en merken dat alles meteen werkt en dat je monteurs de motor nauwelijks hoeven aan te raken. Vervolgens kom je misschien in Japan en verandert alles en weet je niet wat er gebeurd is. Dan begint het werk.”
Toch heeft Martín vertrouwen in de huidige basis van de Aprilia.
“We hebben een goede basis en een motor die op vrijwel alle circuits behoorlijk presteert. Ik weet ook dat er banen zijn waarop ik me beter aanpas en andere waarop dat minder goed lukt. Op die moeilijke weekenden moeten we de schade beperken.”
Voor Martín is dat één van de belangrijkste opdrachten in de strijd om de MotoGP wereldtitel.
“Op moeilijke dagen kun je niet opgeven. Je moet blijven vechten, zodat je daarna weer weekenden zoals deze kunt hebben.”
Met nog zeven Grand Prix weekenden voor de boeg heeft Martín 306 WK-punten achter zijn naam staan, 12 meer dan Marc Márquez en 42 meer dan zijn teamgenoot Marco Bezzecchi. Acosta bezet na zijn eerste MotoGP zege met 234 punten nu de vierde plaats in de tussenstand. Met een achterstand van 72 punten op de aan de leiding gaande Aprilia Racing coureur is de KTM coureur zeker ook nog een gevaarlijke kandidaat in de strijd voor de titel.
↓Tijdschema en volledige uitslagen Qatar Airways Grand Prix of Austria↓
Handige links Qatar Airways Grand Prix of Austria:
Volledig tijdschema en uitslagen
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
