YART Yamaha Official EWC Team heeft zondagmiddag de 2026 editie van de 24 Heures Motos in Le Mans gewonnen. Het Oostenrijkse team van Karel Hanika, Marvin Fritz en Leandro Mercado werd na 24 uur als eerste afgevlagd met 859 ronden. Yoshimura SERT Motul eindigde op vijf ronden als tweede, Kawasaki Webike Trickstar completeerde het algemene podium op elf ronden van de winnaar. In de Superstock-categorie ging de winst naar Champion-Hert Powered by MRP, terwijl Ricardo Brink bij zijn debuut voor Honda No Limits direct als tweede in die klasse finishte.
Lees ook: BMW Motorrad World Endurance Team aan kop na 8 uur in Le Mans 24H Motos
Lees ook: Le Mans 24H Motos | BMW vergroot voorsprong in de nacht, Van der Mark op koers voor historische zege
De wedstrijd leek in de ochtenduren lange tijd de kant van BMW Motorrad World Endurance Team op te vallen. Na zestien uur racen stond de formatie van Werner Daemen er nog uitstekend voor, maar in de slotfase sloeg het noodlot hard toe. Eerst verslikte Michael van der Mark zich bij het passeren van een achterblijver, wat resulteerde in een kleine crash en tijdverlies door reparaties. Niet veel later volgde nieuw oponthoud toen een lekkende keerring voor extra problemen zorgde. De BMW zakte daardoor terug in de rangschikking en in de laatste anderhalf uur kwam de machine uiteindelijk helemaal tot stilstand.
Waar BMW wegviel, profiteerde YART optimaal. De regerend EWC-kampioenen hielden het tempo strak onder controle en trokken de wedstrijd naar zich toe. Met 859 ronden en 24 pitstops was de marge aan de finish ruim genoeg om de eerste klap van het nieuwe seizoen uit te delen. Yoshimura SERT Motul kwam na 854 ronden als tweede over de streep, terwijl Kawasaki Webike Trickstar met 848 ronden beslag legde op de laatste podiumplaats. ERC Endurance #6 werd vierde en AutoRace Ube Racing Team eindigde als vijfde. BMW Motorrad World Endurance Team werd uiteindelijk nog als 23e geklasseerd met 787 ronden.
Ook in de Superstock klasse veranderde er in de sloturen nog het nodige. Champion-Hert Powered by MRP kwam niet meer in de problemen en schreef de klassezege op zijn naam met 838 ronden. Daarachter verloren concurrenten kostbare tijd of vielen weg, waardoor Honda No Limits opschoof naar de tweede plaats in de klasse en als achtste overall werd afgevlagd. Daarmee mocht Ricardo Brink bij zijn debuut voor het team direct mee naar het Superstock-podium. TRT27 AZ Moto kwam als derde Superstock-team aan de finish en completeerde het podium.
Voor de overige teams met Nederlandse en Belgische inbreng viel er minder te vieren, zij haalden geen van allen de finish.
Volg Racesport.nl via WhatsApp
