Pedro Acosta heeft vrijdag tijdens de openingsdag van de Grand Prix of Hungary de snelste rondetijd op de klok gezet, maar ondanks die indrukwekkende prestatie overheerst bij de Red Bull KTM Factory Racing-coureur vooral verbazing. De Spanjaard begrijpt niet waarom de KTM RC16 het ene weekend vooraan mee kan doen en een week eerder nauwelijks competitief was.
Pedro Acosta sloot de eerste dag op het Balaton Park circuit af als snelste man van het veld. Daarmee hield hij Fabio Di Giannantonio met liefst vier tienden van een seconde achter zich. Toch temperde de KTM coureur direct de verwachtingen voor de rest van het weekend.
“Laten we eerst maar eens afwachten wat er morgen gebeurt,” zei Acosta na afloop. “Het is moeilijk te begrijpen waarom ik in Barcelona competitief was, in Mugello heel langzaam en hier weer vooraan sta. Voor mij klopt dat gewoon niet. Het is niet normaal en we moeten begrijpen waarom dat gebeurt, zodat we gedurende het seizoen constanter kunnen zijn.”
Grote verschillen tussen circuits
Volgens Acosta is juist het gebrek aan logica het grootste probleem. De KTM voelt op Balaton Park niet fundamenteel anders aan dan een week eerder in Mugello, maar de prestaties verschillen enorm.
“De motor werkte vandaag goed en met mijn rijstijl kan ik hier onze sterke punten benutten. Vooral bij het remmen kan ik het verschil maken. In Mugello lukte dat niet. Daarom blijft de vraag waarom het het ene weekend wel werkt en het andere niet.”
De Spanjaard wees daarbij op het feit dat KTM op de rechte stukken in Hongarije veel minder tekortkomt dan op het Italiaanse circuit.
“Op de rechte stukken verliezen we hier niet zoveel tijd. Dat verandert veel, terwijl er eigenlijk niets veranderd is ten opzichte van Mugello. Het gevoel op de motor is vergelijkbaar, alleen is dit een langzamer circuit. Daarom is het zo moeilijk te begrijpen.”
Niet alleen een KTM probleem
Dat Acosta als enige KTM coureur vooraan te vinden was, betekent volgens hem niet dat de problemen binnen de Oostenrijkse fabrikant opgelost zijn.
“Iedere KTM-coureur heeft momenteel zijn eigen problemen. Wij hebben een wijziging doorgevoerd waardoor de motor wat stabiliteit verloor. Hopelijk vinden we daar morgen een oplossing voor. Maar ook vorig jaar waren we hier competitief, dus dat speelt zeker mee.”
Ondanks zijn snelste rondetijd van de dag omschreef Acosta dit niet als zijn beste vrijdag van het seizoen.
“Qua rondetijd wel, maar qua gevoel absoluut niet. Dat heeft niets met elkaar te maken. Ik zou graag stoppen met nadenken over waarom we in Mugello niet competitief waren. Het zijn verschillende circuits, maar het verschil in prestaties is enorm.”
Marc Márquez en Bezzecchi maken indruk
Voor de race blijft Acosta voorzichtig. Vooral het tempo van Marc Márquez en Marco Bezzecchi baart hem zorgen. Daarnaast wist Aprilia met maar liefst vier machines door te dringen tot Q2.
“Ik ben heel tevreden over mijn tempo op de zachte band, maar Marc verraste me met de medium. Er zullen verschillende strategieën mogelijk zijn en wij moeten op die band nog verbeteren.”
Van winst durft de KTM coureur daarom nog niet te dromen.
“Op dit moment zitten we nog niet in een positie om aan winnen te denken. Marc heeft een sterk tempo op de medium band en hetzelfde geldt voor Bezzecchi. Bovendien staan er naast de Ducati’s ook vier Aprilia’s in Q2.”
Acosta richt zijn aandacht daarom eerst op de kwalificatie, waar hij vorig jaar zijn kansen op een topresultaat zag verdwijnen.
“Ik moet voorkomen dat ik dezelfde fout maak als vorig jaar en crash in de kwalificatie. Volgens mij ben ik hier vorig seizoen het dichtst bij mijn eerste MotoGP-zege gekomen. We zullen zien wat er morgen gebeurt.”
↓Tijdschema en volledige uitslagen Grand Prix of Hungary↓
Handige link Grand Prix of Hungary:
Volledig tijdschema en uitslagen
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
