Het afgelopen weekend stond weer een ONK wedstrijd op het programma, dit keer in Assen. Daarbij werd door de KNMV een selectietraining georganiseerd op donderdag waardoor we een lang weekend met lekker veel kilometers achter de rug hebben. Helemaal goed, want als enige Wildcard rijder tijdens de Dutch TT wilden we graag nog een keer rijden met de Moto3 op dit mooie circuit en nuttige ervaring op doen.
<blockquote>Bryan: ”We hebben veel kunnen testen en proberen en de rondetijden lagen bijna 2 seconden lager dan tijdens de eerste ONK. Dat gaf een hoop vertrouwen voor zowel de kwalificaties als voor de race.” <br /> </blockquote>Met andere woorden, we krijgen de Moto3 steeds beter in de vingers en dat is erg prettig. Het werd dan ook een prachtig weekend waarbij Bryan veel bruikbare kilometers kon maken. En nog beter, hij heeft laten zien dat er progressie in zit met mooie rondetijden en uitstekende resultaten. Er was geen twijfel over mogelijk wie er de snelste was dit weekend in Assen. Na deze winst staan we ruim op kop in het kampioenschap, met 61 punten. Laat de TT maar komen!<br /> <blockquote>Het verslag van Bryan: Zaterdag rond de middag was de eerste kwalificatie. Het was een speciale. De baan was hier en daar nat, reden genoeg om op regenbanden te vertrekken. Na een paar rondjes kwam er een jongen voorbij die snel was. Meteen ging de knop om van bijblijven, maakt niet uit hoe. Dat pakte best goed uit en ik kon daardoor op dat moment de snelste tijd noteren. Meteen daarna vond ik het tijd voor slicks. Het was een stukje bluf maar het droogde snel op en er stond veel wind, wat alleen maar gunstig was. Eenmaal op de slicks naar buiten waren er nog drie bochten een beetje vochtig en gevaarlijk. Ik kon meteen harder gaan rijden en zag al gauw +3 op mijn pitbord staan. Uiteindelijk stond ik met 2,6 seconden los op Florian Alt (IDM rijder), die tweede had getraind.<br /> <br /> De 2de kwalificatie ging van start rond drie uur en na drie rondjes zag ik op mijn rondeteller 1.49,8 staan. Dat was de tijd die ik gereden had in de eerste ONK. Dat ging heel makkelijk, dan maar aanzetten dacht ik. Na een paar rondjes pushen kon ik op 1.48,6 komen. Dat bleek met 2 seconden voorsprong ruim voldoende voor de pole. Geweldig! Ik kon op dat moment niet blijer zijn. Iedereen was tevreden. Alles liep goed, alles voelde goed en dat uitte zich in de rondetijden. De wedstrijd kon voor mij beginnen.<br /> </blockquote>
<blockquote>Zondagmorgen was eerst de gebruikelijke tien minuten warm-up. Meteen toen het licht op groen ging vertrokken en na vier rondjes kon ik tot de kwalificatietijd komen van de zaterdag. In de laatste ronde van de warm-up kwam ik tot een 1.47,4! Ruim een seconde sneller. Nog een halve seconde en ik zat aan mijn persoonlijk record van vorig jaar met de 2-takt. Dat had ik alleen maar gehoopt.<br /> <br /> Een uur later was de wedstrijd. Bij de start kwam ik redelijk goed weg maar de twee Duitsers en Jerry van de Bunt kwamen mij helaas voorbij. Via de kerbstones met aanremmen voor de eerste bocht kon ik Jerry direct terugpakken. Max Enderlein pakte ik buitenom in de eerste bocht (Ossenbroeken) en Florian moest er in de eerste linkerbocht (Strubben) aan geloven. Hij pakte mij op de lange rechte Veenslang nog terug, maar meteen kon ik counteren. Erop, erover en wegwezen. Na vier rondjes had ik 7 seconden voorsprong. Ik ben heerlijk mijn rondjes gaan rijden en aan het einde van de race kwam ik met 18,5 seconden voorsprong, eenzaam over de finish. <br /> <br /> In Hengelo winnen op de Varsselring was mooi, maar deze overwinning krijgt een speciaal plekje in het geheugen. Het was echt fantastisch. Alles werkte perfect. Een prachtig resultaat. Iedereen die kwam kijken heeft een mooie race gezien en gekregen waar ze voor kwamen denk ik.<br /> <br /> Mijn fysieke trainer is ook komen kijken. Hierbij wil ik hem bedanken voor de zware trainingen waardoor ik zo fit ben en de kracht heb om tot het laatst alles te geven. Daarnaast niet te vergeten de monteurs, de sponsoren en alle fans. <br /> <br /> De volgende race is volgende week op de Nürburgring. Daarna gaan we ons opmaken voor de TT in Assen. Ik kijk er naar uit.</blockquote>
