Carlos Checa en Jonathan Rea werkten vandaag op Donington Park, in voorbereiding op de komende zondag te verrijden twee races van de negende ronde van het Superbike kampioenschap, verder aan het vertrouwd raken met het nieuwe Ohlins veringsysteem.
Terwijl Michel Fabrizio de voorlopige pole position pakte, noteerde Checa vandaag de negende tijd, terwijl veranderlijke weersomstandigheden voor minder droge trainingstijd zorgden. De tijden zaten andermaal dicht bij elkaar en de Spanjaard stond in de eerste kwalificatietraining van vandaag slechts drietiende van een seconde achter een plaats op de voorlopige voorste startrij.
Rea, die slechts een week geleden de laatste World Superbike race in Misano, Italië, won, begon de vrije training van vandaag met een onhandige valpartij in de langzame Melbourne hairpin. De 22-jarige verloor waardevolle tijd en terwijl de regen tijdens de kwalificatiesessie van vanmddag domineerde, kwam hij niet verder dan een voorlopige 15e plaats.
Carlos Checa – P9, 1’31.736s
"Het was vandaag niet echt een goede dag, maar toen de baan vanmiddag enigszins begon op te drogen, hebben we ons wel wat kunnen verbeteren ten opzichte van vanmorgen. Natuurlijk vinden we nog steeds veel gebieden waar we het Ohlins veringsysteem kunnen verbeteren, maar we staan er voor dit circuit nog niet zo goed voor. We verliezen tijd in de eerste twee secties, waar het vrij moeilijk is bij hoge snelheid je lijn vast te houden. Het is ook moeilijk om bij het uitkomen van de langzamere bochten, waar onvoldoende achtergrip is, controle over het vermogen te houden. Echter, ik geloof dat we morgen nog wat meer stappen voorwaarts kunnen maken, teneinde dichter bij een betere rondetijd te kunnen komen."
Jonathan Rea – P15, 1’32.103s
"Het was vandaag eigenlijk een behoorlijk zware dag. Door de valpartij tijdens de sessie van vanmorgen, hielden we niet veel tijd over en we realiseerden ons vrij snel dat de settings van Misano zich niet goed naar Donington hadden laten vertalen. Daarna was het nat bij de start van de tweede sessie, waardoor we wat terugvielen, hoewel het met nog 25 minuten te gaan begon op te drogen. We hebben vanmiddag een grote verandering gedaan, die gewoon niet goed uitviel, dus we weten in ieder geval welke kant we morgen NIET uit zullen gaan!"
Ronald ten Kate – team manager
"We zijn hier met een realistische instelling naartoe gekomen, aangezien we weten dat het de eerste paar races, totdat we veel meer data hebben kunnen vergaren, moeilijk zal zijn om de juiste settings voor het nieuwe veringsysteem te vinden. Onder natte en halfnatte omstandigheden ging het vrij goed, maar het is duidelijk dat we onder droge omstandigheden nog een weg te gaan hebben. We hopen dat we morgen meer droge trainingstijd zullen krijgen, zodat we de juiste instelling kunnen vinden."
