Na op vrijdag onder zeer warme omstandigheden op de nieuwe Kawa al wat rondjes getraind te hebben konden we op zaterdag serieus aan de slag voor de 9e wedstrijd om de supercup600. Op vrijdag konden we al een redelijke basis setup maken en de motor loopt als een speer, vol vertrouwen gingen we op zaterdag dus de eerste tijdtraining in onder het toeziend oog van de vele meegekomen aanhang.
Eerste training:
Dit was de training waarin het waarschijnlijk moest gebeuren, het was nog redelijk vroeg in de ochtend en nog niet zo heel warm wat ten goede komt aan de grip van de banden. De tijden gingen gaandeweg de training langzaam omlaag en we kwamen uit op een 1:49:7 welke goed was voor een tweede tijd achter Ed van Weel. Ik was erg tevreden hiermee aangezien dit pas de vierde keer was dat ik op deze motor zat.
Tweede training:
Onze vermoedens klopten, de tijd werd in deze training niet verbeterd. De grip werd door de warmte minder en er waren veel gele vlaggen in de baan waardoor een snelle tijd zetten bijna onmogelijk werd. Wel hadden we voor de training de vering nog aangepast welke nu ook beter leek aan te voelen. De uitgangspositie voor de race was dus goed vanaf een tweede startplek.
De wedstrijd:
De wedstrijd was laat op de dag om 16:30, lang wachten dus maar wel het voordeel dat het al redelijk afgekoeld was. De radarbeelden gaven aan dat er regen op komst was maar dat we het zelf waarschijnlijk nog net droog zouden houden. Op een nieuw setje banden stelden we ons op voor de start. De lampen gingen uit en weg waren we voor de wedstrijd van 10 ronden. De eerste meters waren goed, het voorwiel kwam wat omhoog maar dit was geen probleem. Als tweede dook ik de Haarbocht in achter Ed van Weel en zo bleef het tot uitkomen Strubben waar mijn motor een stuk sneller uitaccelereerde en ik zo de koppositie overnam. De volgende ronde kwam Ed me bij Ossenbroeken weer voorbij en bij het uitaccelereren van de Strubben kon ik hem weer terug pakken. Ik besloot nu om aan te gaan zetten om te kijken of hij me kon volgen.
De volgende twee ronden waren de tijden dan ook al lager dan de trainingstijd en zag ik op mijn pitbord dat ik 2 seconden los was. Hierna heb ik het tempo weer iets laten zakken en de voorsprong constant gehouden op JP Zeelenberg die Ed inmiddels gepasseerd was. Toch kwam Zeelenberg de laatste twee ronden iets dichterbij zodat ik het tempo weer iets moest opvoeren. Uiteindelijk kwam ik over de finish met ruim 3 seconden voorsprong. Bij terugkomst stond iedereen me al op te wachten en kon ik het podium bestijgen om de beker in ontvangst te nemen en de champagne te laten spuiten, echt geweldig. Dit hadden we aan het begin van dit seizoen nooit verwacht en de ontwikkelingen zijn de afgelopen tijd erg hard gegaan. Ik wil bij deze dan ook iedereen die dit mogelijk heeft gemaakt bedanken en hoop dat we als team deze ontwikkelingen voort kunnen zetten.
De volgende wedstrijd zal zijn in het weekend van 5 en 6 augustus wanneer de Vacansoleil ONK om de Speed Trophy in Assen wordt verreden.
