Op het TT-circuit bij Assen werd 7 augustus een langeafstandsrace gereden. Het was een race van drie uur achtereen, waarbij teams hun rijders kunnen wisselen. Voor het Ermelose van Winkoop Racingteam reden Iris ten Katen en Albert van Winkoop en gastrijder Marco Nijmands. Het drietal reed niet onverdienstelijk; ze pakten de tweede plaats.
De estafetterace voor motoren valt te vergelijken met de bekende 24uur van Le Mans, het verschil is dat het een race is over drie uur en wordt verreden op motoren. Albert van Winkoop reed in de kwalificatie de snelste tijd van de drie rijders voor van Winkoop Racing. Hiermee mocht het team starten vanaf de vijfde startplaats. De start van de endurancerace ging anders dan bij een normale race. De rijders stonden aan de ene kant van het circuit, en de motoren aan de andere kant. Na het startsein was het zaak om zo snel mogelijk naar de motor te rennen en te starten. Albert van Winkoop deed dit snel en reed als derde weg vanaf zijn vijfde startpositie. In totaal deden vierentwintig teams mee. Het was voor de eerste keer dat van Winkoop Racing als geheel deelnam aan een endurancerace. Doordat Albert van Winkoop wel vaker een dergelijke race heeft gereden, konden ze zijn strategie weer uit de kast halen. ,,Ik had de strategie van vroeger nog bewaard, en die hebben we goed gebruikt.” De strategie van het team was om zo lang mogelijk achtereen te rijden met dezelfde rijder, zodat er minder tijd verloren gaat bij het wisselen. Verder hadden alle drie de rijders een eigen motor tot hun beschikking, zodat er niet bijgetankt hoefde te worden tijdens de wissels in de pitstraat.
Na zijn goede start lag Albert van Winkoop op de derde plaats. ,,Op een gegeven moment zag ik een vlag met het sein dat het glad was op de baan. In Assen kan het aan de ene kant van het circuit droog zijn, terwijl het verderop regent. Ik zag voor me een grote waas, en dacht; daar regent het! Daarom deed ik het daar wat rustiger aan, maar dat deed niet iedereen. Voor mij ging de coureur van Nieuwenhuizen hard van de baan. Ik heb gewoon mijn hoofd erbij gehouden en ben door gereden.” Daarna ging van Winkoop weer volop het gas, terwijl de concurrenten het rustiger aan deden.,,Op een gegeven moment lag ik eerste en had ik een flinke voorsprong op de nummer twee.”, aldus Albert. Hiermee deelde van Winkoop een flinke tik uit aan zijn rivalen in het kampioenschap, ook omdat er motoren meereden die beschikken over 1000 cc, terwijl de Honda van van Winkoop 600 cc heeft. Na 35 minuten racen wisselde van Winkoop met Iris ten Katen. Het weer was toen wisselvallig ,,Er waren een paar spettertjes, maar ik besloot door te rijden. Dat ging best goed.”, vertelt Iris ten Katen. In de pitbox stond continu een reservemotor met regenbanden paraat, voor het geval het flink zou gaan regenen. Zware regen bleef echter uit. In de pitbox van van Winkoop Racing is de spanning gedurende de hele race om te snijden. Constant lopen de monteurs heen en weer van de tv waar de racetijden op weergegeven worden naar de pitmuur om de tijden op het pitbord te zetten, zodat de rijders hun rondetijden kunnen zien. Ook werd het weer goed in de gaten gehouden door de teamleden.
Gastrijder Marco Nijmands mocht na Iris ten Katen zijn ronden rijden. Na afloop is Nijmands enthousiast. ,,Het was helemaal geweldig!”, roept hij uit. ,,We hebben een mooie tweede plaats gepakt, en dat was in mijn ogen boven verwachting. Ik ben vandaag leuk opgenomen in het team als gastrijder. Het mooie vond ik dat je constant met de strategie bezig bent. Je blijft denken en puzzelen. Het was een heel mooie ervaring. Complimenten aan het hele team!”, spreekt de gastrijder vol lof over het van Winkoop Racingteam.
Na een half uur ging Albert weer de baan op. Daarna mocht Nijmands weer het stuur overnemen. Vervolgens mocht Iris ten Katen de klus afmaken. Ze kwam als tweede over de finish. ,,Een zeer puike prestatie van het team als geheel.”, benadrukt Albert van Winkoop. ,,Het was gewoon een heel goed weekend!” Na afloop van de succesvolle race vierde het team een klein feestje.
