Als invalrijder voor Alex Masbou, rijder voor het Ajo Motorsport team is Georg samen met het team afgereisd naar de Grand prix van Donington.
Georg had zijn visitekaartje afgegeven tijdens de TT van Assen dus hij werd gevraagd de Malaguti te berijden in Engeland.
De eerste trainingen begonnen moeizaam, de malaguti was niet te besturen en Georg kwam te vaak binnen om dit probleem te laten verhelpen.
Blijkbaar vergt zijn rijstijl iets meer van de vering dan het Ajo team gewend was, het bleek met een paar klikjes aan de afstelling niet te helpen.
De motor werd volledig van geometrie veranderd om tijdens de 1e kwalificatie Georg de mogelijkheid te geven hard te rijden en zonder problemen de langzame en snelle bochten snel op het gas te gaan.
De 1e kwalificatie vrijdagmiddag was eveneens een drama, nog steeds was de Malaguti niet te besturen, het werd zelfs gevaarlijk in de volgasbochten…
Getuigen rond de baan kwamen vragen of Georg wel lucht in zijn banden had, zelf zaten we ook met het zweet in de handen te kijken naar zijn rodeo optreden.
Diep teleurgesteld en chagrijnig kwam Georg naar de Camper, er moest nog heel hard gewerkt worden om een fatsoenlijke tijd te noteren.
Samen met onze tuner Jörg Seel werd gezocht naar een oplossing, Georg moest duidelijk aangeven wat hij voelde.
Weer werd er hard gewerkt aan het rijwielgedeelte, Georg zou zijn ietwat ruige rijstijl aan moeten passen aan de motor.
De 2e kwalificatie ging duidelijk beter, de motor gedroeg zich minder onberekenbaar en georg dwong zichzelf rustig te blijven zitten tijdens het aanremmen en in de snelle bochten.
Met een tijd die 2.8 seconden achter de 1e man lag konden we tevreden zijn, met zijn 33e startplek niet.
Door alle problemen in de voorgaande trainingen was het onmogelijk een nog betere tijd neer te zetten, de achterstand is dan al te groot.
Dus de wedstrijd in met een 33e startplaats, de eerste ronde dan maar alles op alles zetten en het beste er van hopen.
Georg heeft een raketstart en pakt in 2 bochten 6 man.
Kuip aan kuip en met handen en voeten vechtend voor zijn positie gaat het dan mis, een rijder voor hem gaat er met een higshider vanaf en Georg kan hem nog net ontwijken maar is de aansluiting met de rest kwijt.
Een bocht later gaat het dan helemaal mis, een rijder achter Georg vergeet te remmen en knalt er opzij in…
Vanuit de grindbak, met een beschadigde motor, heup en elleboog hervat Georg de race.
Door niet op te geven passeert hij nog een aantal wildcardrijders en word als 32e afgevlagd.
Natuurlijk ontevreden en met een gezicht als onweer komt Georg binnen….
Het enigste positieve van dit weekend is dat hij heeft geleerd te communiceren met de monteurs, zijn ruige rijstijl iets heeft verfijnd en dat Georg beseft dat zijn eigen motor eigenlijk heel goed is.
Over 2 weken revanche op de Sachsenring waar we lekker met ons eigen team en eigen materiaal de wildcard voor de GP aldaar gaan benutten!
Abbink-Bos Racing
