Afgelopen weekend werd alweer de laatste wedstrijd van het seizoen verreden. Ditmaal wederom op het TT circuit van Assen. Jan werd het weekend achtervolgd door pech, waardoor hij de wedstrijd van zondag niet kon finishen. Er was echter voor Jan niets meer te verliezen want hij had zijn 3e plaats in het kampioenschap al eerder in het seizoen veiliggesteld.
De 1e kwalificatietraining werd op zaterdag om 11.30u verreden. Deze training werd gebruikt om een goed ritme te vinden en de set up van de motor verder te ontwikkelen. Echter ondervond Jan in deze training na enkele ronden een aantal problemen. De vering van de motor was ongewijzigd gebleven aan de voorgaande wedstrijd die ook op assen werd verreden, maar toch voelde de motor zeer onstabiel aan. Tegen het einde van de training leek het alsof hij met een lekke achterband reed. Bij terugkomst in de pits na afloop van de training bleek ook dat de hele achterband verrot gereden was. Uiteindelijk wist Jan deze training toch nog met een voorlopige 6e plaats af te sluiten waar hij niet tevreden mee was.
De 2e training die ’s middags werd verreden verliep wat beter dan de eerste training. Nadat de monteurs voor Jan een nieuwe achterband hadden gemonteerd wist hij er in deze training bijna 6 tiende van een seconden van zijn eerder gezette tijd in de eerste training af te rijden.
Dit zorgde echter niet voor een verbetering van zijn startplek. Zodoende mocht Jan dus de race vanaf een 6e startplaats aanvangen.
De warm-up training die op de zondagochtend om 12.30u plaatsvond werd gebruikt om een voorband in te rijden voor de wedstrijd. Aan het einde van deze training blokkeerde bij het terugschakelen van de zesde naar de vijfde versnelling de versnellingsbak waardoor Jan aan het einde van de Veenslang van zijn Yamaha werd geslingerd. Hij liep geen ernstige verwondingen op, alleen wat schaafplekken en een stijve nek. Na de warm up training werd grondig onderzocht wat de oorzaak kon zijn en uiteindelijk bleek dat er een lager kapot gelopen was wat zich tussen de tandwielen had geklemd en zo de versnellingsbak blokkeerde.
Om 16.00u werd de wedstrijd verreden. De monteurs hebben direct na de warm up training hard gesleuteld en hun best gedaan en om de motor klaar te krijgen voor de race. Dit lukt helaas net niet want de andere rijders waren de baan al op voor hun verkenningsronde, terwijl Jan nog naar het parc fermé moest vertrekken. Aangekomen in de pitsstraat, constateerde Jan dat er nog een probleem was aan de motorfiets. Zodoende werd er in de pits nog driftig gesleuteld, om Jan toch aan de start te krijgen voor de race. Hij moest door dit mankement echter wel vanuit de pitsstraat starten aan zijn laatste race van dit seizoen. Nadat het complete startveld de eerste bocht had ingestuurd, voegde Jan zich achteraan het veld en probeerde zich meteen naar voren te rijden. In de eerste ronde wist Jan al een aantal plaatsen goed te maken. In de 2e ronde sloeg echter het noodlot voor hem toe, hij moest zijn motor wederom aan het einde van de Veenslang aan de kant zetten met een technisch mankement.
Jan na afloop: “ Het is balen dat het seizoen zo aan zijn einde is gekomen, de monteurs hebben hard gesleuteld om de motor weer klaar te krijgen voor de start van de race. Het is dan wel jammer als je dan de finish niet haalt. Ik had gehoopt dat ik het seizoen nog met een podiumplek af kon sluiten helaas zat dit er niet in, voornamelijk door de pech die het team dit weekend achtervolgde. Ik wil graag het team en de monteurs bedanken voor de inzet van het afgelopen seizoen, zij hebben mede bijgedragen aan de 3e plaats in de eindstand voor het kampioenschap. Ook wil ik de sponsoren bedanken die me dit seizoen weer enorm hebben gesteund. Zonder hun steun is motorracen onmogelijk.
Uitslag race:
1. Hans Smees,
2. Raymond Schouten,
3. Nicola Milovanovic
Eindstand kampioenschap:
1. Hans Smees,
2. Randy Gevers,
3. Jan Roelofs
