Afgelopen weekend waren we in Assen om daar tijdens de DTS KTM Pirelli Race Days een wedstrijd te rijden voor het NK Supermono.
Tijdens de eerste kwalificatie op zaterdag liep de motor niet heel lekker en Sjoerd kwam binnen om wat aanpassingen te maken in het motormanagement systeem. Na het uitrijden van de pits werden de problemen steeds erger en werd besloten om de kwalificatie af te breken. Op dat moment stond Sjoerd op een voorlopige 2e plaats en dus een plek op de eerste startrij. Bij controle in de paddock bleek dat een kapotte sensor voor het stotteren van de motor zorgde. <br /> <br /> Net voor de tweede kwalificatie begon het te licht te regenen, het was niet veel maar de baan was op sommige plaatsen wel nat. Toch werd er besloten om op slicks te starten omdat het vooruitzicht was dat er tijdens de kwalificatie geen regen meer zou vallen. Helaas bleven een aantal delen van de baan lang nat en werden de tijden niet meer verbeterd. <br />
Tijdens de warmup traning zondag was de baan half nat en werd er op regenbanden gestart. De Ducati Supermono en Sjoerd zijn erg sterk in deze omstandigheden en hij reed dan ook de snelste ronde met 2,5 sec. voorsprong op de tweede man. <br /> <br /> Bij aanvang van de opwarm ronde kreeg de pole sitter Brian Slooten een probleem met zijn machine en moest vanuit de pits starten. Voor Sjoerd was de opdracht hierna duidelijk: zo snel mogelijk een gat slaan om daarna de wedstrijd uit te rijden. Alles ging precies volgens plan en Sjoerd had na ongeveer de helft van de wedstrijd een voorsprong van bijna 10 sec. In de laatste ronden werd er iets rustiger gereden om de Ducati Supermono vervolgens op veilge afstand als eerste over de finish te sturen. <br /> <br /> Nu de techniek weer betrouwbaar is hebben we weer kunnen laten zien dat we voorin mee kunnen rijden en kunnen finishen, iets wat voor het hele team een erg fijn gevoel is na alle problemen dit seizoen. <br />
