De tiende race van het jaar, brengt het Harms BenJan racing terug in Itali. De derde wedstrijd op Italiaans grondgebied wordt op het ÒEnzo e Dino FerrariÓ circuit gehouden. Een bijna 5km lange baan rond de heuvels van Imola.
Aangezien het circuit voorzien is van een nieuwe asfalt laag, beslist het team om met een basis setting te beginnen. Als de groene vlag voor de tweede keer gezwaaid wordt, een vroege rode vlag legde de training een 20-tal minuten stil, ging Robbin voor enkele snelle ronden om de vering settings te proberen. Het eerste gevoel was goed, enkel de gearing was te kort. Het team plaatste een ander tandwiel en Robbin voelde een grote verbetering en finisht uiteindelijk als 7de.<br /> <br /> De baan- en luchttemperatuur liep hoog op voor de kwalificatie, ideale omstandigheden dus.<br /> Robbin had een goed gevoel met de moto en het circuit en kon snelle en constante ronden rijden, zelfs geruime tijd een vierde plaats aanhouden. Met nog 15 minuten te gaan, ging Robbin de baan op met een nieuwe set banden om zijn tijd nog scherper te stellen. Helaas kwam Robbin ten licht ten val en kon hierdoor de sessie niet volmaken. Robbin eindigde zo op een negende plaats.
Robbin Harms, 9e 1’53.703: Vandaag was een goede dag. Van in het begin hadden we een setting die werkt. Ik sukkelde eerst wel wat met mijn gearing, maar die was snel aangepast. Op het einde van de vrije training, wisten we welke richting we moesten uitgaan met de vering. In de kwalificatie had ik verschillende snelle ronden achter elkaar. Ik ben zeer tevreden over het resultaat van vandaag, enkel ontgoocheld met de kleine crash die ik op het laatste gemaakt heb. <br /> <br /> Jan Breedveld: Het liep goed vanaf het begin, net zoals we gepland hadden. Voor de gechronometreerde sessie hebben we de vering nog wat beter op punt gezet. Robbin liet zien dat het best goed zat, helaas op het laatste liep het nog eventjes mis met een kleine schuiver. Helaas hoort dit er ook bij.<br />
