Een ongelukkige val heeft het weekend van Luis Salom en RW Racing GP behoorlijk verpest. Halverwege de kwalificatiesessie voor de Grand Prix van Japan ging Salom net voor de voorlaatste bocht iets te vroeg op het gas, waardoor de achterkant van de motor wegschoot. Salom bleef daardoor steken op de twaalfde plaats.
<div>De Spaanse coureur en zijn Aprilia mankeerden niets, maar omdat de ketting van de motor eraf was gelopen, kon Salom niet verder. De Japanse marshalls brachten de machine pas vijf minuten voor het einde van de kwalificatie terug naar de garage van RW Racing GP. Dat was te kort voor chef monteur Hans Spaan en zijn mannen om de motor nog rijdend te krijgen.</div><div><br /></div><blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 40px; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><div>,,Het was een crash van niets en mijn eigen schuld,ÕÕ gaf Salom toe. ,,Het wachten was het ergste: je ziet iedereen zijn tijd verbeteren en je zit daar maar te wachten tot ze je motor terugbrengen. Zo frustrerend! Ketting erop en klaar, maar vijf minuten voor het einde van de kwalificatie heeft dat geen zin meer."</div></blockquote><div><br /></div><div><br /></div>
<div>Salom baalde als een stekker, omdat het zowel in de derde vrije training als in het begin van de kwalificatie prima ging. Zijn rondetijd van 1.59.978 was goed voor de zevende plaats op het moment van de val. Een plaats op de tweede startrij (top 6) met een tijd van laag in de 1.59 had er zeker ingezeten, is de overtuiging van de coureur. </div><div><br /></div><blockquote class="webkit-indent-blockquote" style="margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 40px; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-width: initial; border-color: initial; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; "><div>,,Nu moet ik vanaf de vierde startrij aan een inhaalslag beginnen. Dat maakt het er niet gemakkelijker op. Maar ik weet dat de snelheid er is en ga mijn uiterste best doen om een acceptabel resultaat neer te zetten.ÕÕ</div></blockquote><div><br /></div>
