Terwijl het thuisfront in het zonnetje zit hebben we in Spanje zeer wisselende weersomstandigheden. Terwijl er gans het weekend regen werd voorspeld, was het vrijdag hoofdzakelijk droog, net tot na de Superstock 1000 en dan was afgelopen, bliksemflitsen kwamen af op het circuit, uiteraard gevolgd door regen.
Geen zorg voor de jongens van het MQP Racing team, het team staat klaar met regenbanden.
Roy ten Napel:
"Het ging niet zo goed. We stonden aan het einde van de pitstraat en moesten nog vijf minuten wachten voor we de baan op konden. Toen begon het al te spetteren. Twee minuten later wilde ik mijn motorfiets terugduwen om er toch maar regenbanden op te zetten, maar toen zeiden ze dat ik het toch eerst maar twee ronden moest proberen. Maar ja, toen we nog maar net op de baan waren kwam het al met bakken uit de lucht. Dus ik ben na één ronde maar weer naar binnen gegaan en heb daarna in de regen gereden. Het ging niet echt slecht. Op een gegeven moment kon ik niet anders dan rechtdoor de grindbak in gaan. Het ging niet hard, ik reed er gewoon in, maar uiteindelijk viel ik toch om. Gelukkig is er niet veel schade aan de motorfiets.
Met dit weer kan je niet echt iets testen, maar ik kon wel bekijken hoe glad de baan was en die was op sommige plaatsen erg glad. Sommige stukken waren best link, omdat er echt plassen op de baan stonden. We zullen wel kijken hoe het morgen gaat. Er is geloof ik redelijk wat kans op regen, dus dan zullen we zien hoe glad het is."
Branko:
"Ik dacht bij mezelf: slechter dan dit kan het niet worden. Uiteindelijk ben ik vijf minuten voor het einde van de training naar binnen gegaan. Ik kon toch niet meer harder. Ik was met droogweerbanden gestart. Er lagen erg veel plassen, dus ik ben binnengekomen om banden te wisselen. Een aantal rijders was al op regenbanden gestart en die konden daarvan de eerste paar minuten, toen het nog niet zo nat was op de baan, profiteren en hadden dus een voorsprong. Ik vind het altijd moeilijk om een regenafstelling te vinden. Het was vooral veel glijden. Ik ken de baan wel, maar heb er nog nooit met regen gereden. We zullen morgen zien hoe het gaat."
Zaterdagmiddag begint de baan eerst lichtjes op te drogen na de regen van de morgen, maar naar het einde toe, gaat het terug regenen. Maar in tussen heeft Roy een mooie strakke lijn gevonden met de Yamaha op het Ricardo Tormo circuit en staat een tijdje als poleman op de chronolijsten. Naar het einde toe gaan 3 rijders nog net iets sneller, maar de 4de plaats op de startgrid nemen ze niet meer af van de in het orange gekleurde Roy.
"De baan begon een droge lijn te krijgen dus gingen de tijden ook naar omlaag, nu hebben we een goede grip op de baan, maar wanneer het natter is dan geeft dat flinke problemen. Ik had even een bijna Highsider, gelukkig bleef ik overeind. Ik had een ganse tijd de 2de startplaats, toen ik nog even sneller wilde had ik veel verkeer en toen kwam de geblokte vlag, 2 rijders hadden wel vrij spel en konden mij nog voor.”
Maar ook Branko laat zien dat hij het gashendel weet te vinden waneer hij zich op een drogere baan bevind, hij heeft de 23ste stek.
Deze avond om 17.40uur heeft de race plaats over 11 ronden.
