Vandaag zijn de eerste trainingen verreden voor de laatste ronde van het WK Supersport kampioenschap in Magny Cours. Barry Veneman wist deze dag af te sluiten op een voorlopige 18e startpositie en Vesa Kallio wist net voor Veneman op een voorlopige 16e startpositie te eindigen.
In de eerste vrije training van vanochtend was er een goed begin voor beide rijders van Pioneer Hoegee Suzuki Racing. Veneman en Kallio wisten gedurende de gehele vrije training te strijden voor een plaats in de top 10. Uiteindelijk moest Veneman zijn teamgenoot net voor hem dulden en eindigde de twee rijder op de 9e en 10e positie.
Bij de eerste kwalificatie training was er wederom een sterk begin van beide rijders die goed waren voor een plek in de top 10. Nadat Veneman binnen was gekomen voor een nieuwe achterband wist hij meteen zijn snelste tijd van de dag neer te zetten. Jammer genoeg, maakte de Dalfsenaar een ronde later een onschuldige schuiver en was daardoor genoodzaakt de training op zijn tweede motor te hervatten. Uiteindelijk wist Veneman zijn snelste tijd niet meer te verbeteren en eindigde met een tijd van 1.44.237 op de voorlopige 18e plaats. Kallio wist ondanks een klein technisch probleem toch nog op een voorlopige 16e plaats te eindigen met een tijd van 1.44,017.
Marc Hoegee:
"We begonnen vandaag goed met een 9e en 10e plaats, de basis waar we mee begonnen zijn bleek al snel zijn vruchten af te werpen. Barry en Vesa zijn constant comfortabel snel. Zowel Vesa als Barry begon sterk aan de kwalificatie en waren meteen snel. Helaas ging Barry onderuit net nadat hij zijn snelste rondetijd had neergezet. Na deze crash lukte het hem niet meer om met zijn tweede motor zijn snelste tijd te verbeteren. Vesa had een klein technisch probleem waardoor de motor niet goed door liep maar wist toch een goede tijd neer te zetten. Het gaat in ieder geval stukken beter dan vorige week en de resultaten van vanochtend geven aan dat we op de goede weg zijn."
Barry Veneman (18e positie 1.44,237):
"Na vanochtend had ik goede hoop voor de kwalificatie. Ik begon de kwalificatie nog op een oud setje banden om weer even in mijn ritme te komen. Na 3 ronden hebben we een nieuwe achterband gemonteerd waarna ik meteen mijn snelste tijd van de dag noteerde. Meteen een ronde daarna ging ik heel onschuldig onderuit maar mijn motor was zodanig beschadigd dat ik genoodzaakt was om te training op mijn tweede motor te hervatten. Ondanks dat beide motoren identiek aan elkaar zouden moeten zijn, voelde de tweede motor anders aan waardoor het mij daarna niet meer is gelukt om mijn tijd te verbeteren."
Vesa Kallio (16e positie 1.44,017):
"De vrije training van vanochtend ging goed. De motor voelde stukken beter aan dan in Vallelunga en ik kon ook meteen vanaf het begin snelle tijden noteren. Door een klein technisch probleem in de kwalificatie liep de motor niet helemaal door waardoor ik niet de tijden kon noteren die mogelijk waren geweest, desondanks heb ik toch een redelijk goede tijd kunnen neerzetten en heb ik een goed gevoel aan vandaag overgehouden. We hebben een goede basis set-up voor de motor weten te vinden. Morgen zullen we verder werken aan de set-up en dan verwacht ik zeker nog wel een snellere tijd te rijden."
