Recent heeft in het Spaanse Jerez de eerste testsessie plaats gevonden voor het nieuwe Yamaha Interact Racing Team, met de al net zo nieuwe Yamaha YZF-R1. Het team zal komend jaar met rijders Bob Withag (Superbikes) en Swen Ahnendorp (Supersport) aan de start komen in het Open Nederlands Kampioenschap en een aantal IDM wedstrijden.
Bij de test in Jerez was alleen Bob Withag aanwezig met de nieuwe, "Big Bang" R1 voor een eerste shakedown, Swen Ahnendorp had kort daarvoor al op het circuit van Almeria de nieuwe Yamaha YZF-R6 succesvol aan de tand gevoeld. In Jerez kreeg niet alleen coureur Withag kans aan de motor te wennen, maar kon ook het hele team warmdraaien. De technische crew die vorig jaar nog voor Rob van Steenbergen sleutelde kon zo voor het eerst aan het "Big Bang" motorblok van de R1 werken. Een zeer interessante ervaring voor de techneuten omdat deze motorconfiguratie opeens MotoGP-techniek binnen het ONK heeft gebracht. Ondanks de vele nieuwe factoren draaide het hele team binnen no-time op routine, de enorme ervaring van alle personen in de crew zorgde direct voor een goed geoliede machine!
De eerste dag had het circuit nog veel last van regen, maar de opvolgende dagen was het volop "knallen" in de Spaanse zon. Vooral de nieuwe Yamaha trok enorm veel bekijks, echt héél veel mensen kwamen na elke sessie kijken wat het Yamaha Interact Racing Team in de box had staan. De motor leek de ster van het evenement, tientallen belangstellenden waren constant bezig met het maken van foto’s en filmpjes en ook het donkere, agressieve geluid werd vele malen per dag als ringtone opgeslagen. Leuk allemaal, toch kwam het team om te rijden en ook dat ging uitstekend. De nieuwe motor voelde direct al enorm vertrouwd aan en gaf vanaf de eerste meters al een heel goed en beheersbaar gevoel. De tijden logen er dan ook niet om! Met een bijna standaard R1 met "alleen maar" een racekuip, Akrapovic uitlaatsysteem en MotoMaster remmen draaide Bob prima rondetijden, het team kijkt dan ook terug op een zeer geslaagde week.
Het team draaide goed en de rondetijden waren goed; het vertrouwen in de potentie van zowel motor, team als coureur is dan ook zeer groot!
