Nadat de wonden van de Nurburgring van twee weken geleden waren gelikt, stond Domburg Racing vandaag weer fris klaar aan de start van een nieuwe uitdaging. Deze uitdaging is in de vorm van het Autodromo Enzo E Dino Ferrari te Imola, Itali. Het wereldberoemde testcircuit van Ferrari wat bekend staat als een technisch zwaar circuit. Maakt het veld dan ook vol met thuisrijdende Italianen betekend dat een zware kluif voor Roy en Tristan
En daar was ook geen woord van gelogen bleek vandaag meteen. Op het menu stonden wederom voor beide rijders een vrije training en een kwalificatie ronde. Voor Tristan de eer de spits af te bijten nadat hij een zware training heeft ondergaan om zijn knie weer fit te krijgen. De effecten zijn voor Tristan wel merkbaar, echter is het ook nu nog te vroeg om het te kunnen beoordelen. Zijn houding is beter maar de chicanes geven de knie een flinke belasting. In alle rondes wist hij zijn tijden flink te verbeteren maar meer dan een 34e en laatste positie zta er helaas niet in voor Tristan. Morgen heeft hij nog een kans maar gezien de ervaring van het gros van het deelnemersveld een hele zware kluif.
Voor Roy geld eigenlijk hetzelfde verhaal, een vol veld met rijders die veel meer ervaren zijn op dit circuit geeft al gauw het gevoel dat het zinloos is. Voor Roy absoluut geen reden om bij de pakken neer te zitten want tot in de laatste kwalificatieronde vocht hij hard om zijn tijden naar beneden te krijgen. Terwijl hij op de goede weg was kreeg hij na dat hij net een nieuwe band had gestoken een te maken met veel olie verlies en dit werd veroorzaakt door een geploft blok. Einde kwalificatie voor Roy en met een 25e en ena laatste positie dus ook niet tevreden. <br /> <br /> Er word nu met man en macht gewerkt om de motor op tijd gereed te krijgen voor morgen. Morgen hebben beide rijders weer kans op betere rondetijden, laten we duimen dat ze dat voor elkaar weten te krijgen en plekjes naar voren weten te winnen.
