Voor de Supermonoklasse was het afgelopen zondag de laatste wedstrijd in Assen. De titelstrijd ging enkel nog tussen Evert van de Beek en de Duitser Stefan Meiners. Ondanks de sterke bezetting van deze klasse die tevens reed voor de punten van de ESA competitie was Stefan Meiners tijdens de trainingen de allersnelste van de ruim 40 deelnemers. De Britse toppers waren present en ook 2-voudig Tsjechisch kampioen Martin Kamenicky was erbij.
Naast onze ÔeigenÕ Duitser Stefan Meiners op de eerste startrij verder de Britse kampioen Mark Lawes, Evert van de Beek en Marco Winkelaar. Na de start was vooral Van de Beek direct goed op dreef en nam resoluut de leiding terwijl de ongelukkige Lambert van Gompel al direct na de opwarmronde met een geleende Franse machine terug de pits inreed. De Franse machine zou oorspronkelijk ingezet worden door Hans Smees maar die blesseerde een voet tijdens de 250cc training en hij kwam derhalve niet in actie. Van Gompel had voor de verandering weer eens te kampen met een stukgelopen Suzuki motorblok en kreeg nu de kans op de voor Smees bedoelde motor te rijden. Meiners nestelde zich direct op de tweede plaats maar had duidelijk zijn zinnen gezet op een overwinning. In de tweede ronde nam hij Van de Beek te grazen en Lawes volgde als 3e voor Marco Winkelaar en Perry Goldstein. Hierna volgde de slecht getrainde Mark George die een imponerende wedstrijd zou rijden. Jamie Hitter zat er met zijn prachtige BMW ook goed bij maar liet zijn motor afslaan en was kansloos toen hij de motor zelfs met hulp van officials niet meer aan de praat kon krijgen. Tot en met de 4e ronde reed Van de Beek in het spoor van Meiners maar in de 5e ronde werd hij ingelopen door de snelle Lawes en moest terug naar de 3e plaats. De BMW begon in te houden en er ging iets stuk in de snelle krachtbron. De rijder uit Ede stuurde zijn Promotec Ducati wijselijk in de pits om meer technische schade te voorkomen en op dat moment was Meiners al kampioen. Wie nu dacht dat Meiners het simpel zou halen had het bij het verkeerde eind want met name Lawes bleef knap volgen. Na 12 ronden kwam Meiners als winnaar over de finish, nipt gevolgd door Lawes die slechts 1.794 sec behoefde prijs te geven. George was enorm naar voren gereden en haalde op ruim 8 sec de 3e podiumplaats naar zich toe. Ian Porter eindigde als 4e op slechts enkele centimeters voor Winkelaar die hij op het einde de 4e plaats ontfutselde. Perry Goldstein werd 6e voor Gary Cotterell, Berry Bouwmeester op de tweede fiets van Van de Beek en Patrick Hovenga. Jawa fabrieksrijder Kamenicky werd 10e voor Clive Chitty, Arnold Bos, Jon Good, Marco Waagmeester en 15e man Henk From.
Joseph Grauwmans viel al heel snel uit met pech, even later ook Jarno Onstenk. Voor Jan Schaper was er nog meer pech Halverwege koers kwam hij ten val en brak een voet en een beenÉ Op het podium werd Meiners in het nieuwe shirt gehesen en gehuldigd voor zijn tweede Nederlandse kampioenschap. Lawes werd tevens gehuldigd voor het behalen van de Europese titel. Mogelijk is er een wijziging van de reglementen op til voor de Supermono en als die doorgevoerd wordt zal dit de animo zeker doen toenemenÉ Men wil de gewichtlimiet terugbrengen naar 95 kg waardoor men ook met de lichte minimono met 125cc frame mag rijden.
UITSLAGEN: 1.Stefan Meiners; 2.Mark Lawes; 3.Mark George; 4.Ian Porter; 5.Marco Winkelaar; 6.Perry Goldstein; 7.Gary Cotterell 8.Berry Bouwmeester; 9.Patrick Hovenga; 10.Martin Kamenicky; 11.Clive Chitty; 12.Arnold Bos; 13.Jon Good; 14.Marco Waagmeester; 15.Henk From.
ONK EINDSTAND: 1.Meiners 161; 2.Van de Beek 120; 3.Winkelaar 90; 4.Hovenga 54; 5.Martin Bakker 51; 6.Joseph Grauwmans 42; 7.Jarno Onstenk 41; 8.Lambert van Gompel 40; 9.Bouwmeester 34; 10.Waagmeester 34
Bron: Tekst en Foto Kees Siroo
