HomeInternationaalFinishpraatFinishpraat: Aprilia is de nieuwe Ducati

Finishpraat: Aprilia is de nieuwe Ducati

De wekelijkse rubriek Finishpraat speelt in op actualiteit, combineert verleden met heden en haalt oude herinneringen op; kortom een verhaal voor de echte motorsportfan. Deze editie gaat over de Grand Prix van Amerika en de zege van Loris Veneman in de nieuwe World Sportbike.

Eind vorige week sloot ik Finishpraat af met de opmerking dat Ducati en Marc Márquez een serieus probleem hebben wanneer ze niet voor de winst konden strijden op het Circuit of The Americas, een baan waar de regerend wereldkampioen altijd zeer dominant was. Nou, we kunnen nu wel zeggen dat Márquez en Ducati een serieus probleem hebben. Aprilia was namelijk óók dominant in Amerika. Als Ai Ogura geen technisch probleem had gekregen, was het mogelijk zelfs een volledig Aprilia-podium geworden.

Marco Bezzecchi is het nieuwe richtpunt voor de concurrentie. De Italiaan domineert de races op zondag, zoals Marc Márquez dat vorig jaar deed. Inmiddels heeft Bezzecchi al 121 achtereenvolgende ronden aan de leiding gereden in de Grand Prix: bizar! Daarmee reed hij zelfs het record van Jorge Lorenzo (103 ronden) uit de boeken. Met zijn zeges in de laatste twee races van vorig jaar en nu drie op rij begin 2026, heeft hij vijf MotoGP-overwinningen op rij behaald. Toch houdt Bezzecchi het spannend in het wereldkampioenschap, omdat hij in de Sprint al twee keer is gevallen en in Brazilië ‘slechts’ vierde werd. Jorge Martin is constanter, want die viel alleen in de uitloopronde toen hij de Sprint-zege al op zak had.

Een jaar geleden werd de complete top-vier bezet door Ducati-coureurs tijdens de race in Austin. En toen was Marc Márquez zelfs nog gecrasht. In de Sprint van 2025 bestond de complete top-vijf zelfs uit Ducati-rijders. Tijdens deze editie eindigde er echter maar één Ducati op het podium: Pecco Bagnaia met een tweede plek in de Sprint. Een jaar geleden leek Ducati onverslaanbaar, maar binnen een jaar is Aprilia het nieuwe Ducati geworden. Knap wat voor een geweldige motor de fabriek uit Noale heeft gebouwd.

Maar is het alleen de Ducati die ervoor zorgt dat Marc Márquez momenteel niet wint? Nee, dat is niet het geval. Een goede Márquez rijdt zijn merkgenoten op COTA namelijk naar huis en dat was nu niet zo. Fabio Di Giannantonio en ook Bagnaia konden zich qua tempo meten, en dan klopt er iets niet. We zijn gewend dat een goede Marc Márquez buitengewoon is, en dat is hij momenteel niet. Zeker in de beginfase van de races lijkt hij veel moeite te hebben met de Ducati. De fout die hij in de Sprint maakt bij Di Giannantonio past ook niet bij een achtvoudig wereldkampioen. Knullig is een net woord ervoor. Ook in de hoofdrace duurde het lang voordat de MM93 op stoom was en maakte hij diverse foutjes. Het zal een combinatie van factoren zijn, want het is algemeen bekend dat Márquez fysiek nog niet 100% is. Daarnaast heeft Ducati een achterstand opgelopen op Aprilia. Een Márquez in vorm — die buitengewoon is — zou dit gat naar Aprilia met zijn kwaliteiten moeten kunnen compenseren. Ik ben heel benieuwd naar de rest van het seizoen, want ook al oogt het voor de dagzeges nu vrij saai, ik denk dat het nog erg spannend kan gaan worden.

En dan wil ik in dit verhaal Pedro Acosta niet vergeten. Want eigenlijk vrij anoniem is de KTM-rijder enorm sterk begonnen aan het seizoen. Helemaal als je kijkt naar zijn merkgenoten, al was Enea Bastianini ook goed in Austin. Maar Acosta is overal sterk. Een Sprint-zege heeft hij al te pakken, maar een Grand Prix-overwinning in de MotoGP nog niet. Acosta staat nu op twaalf MotoGP-podiumplekken zonder zege en evenaart daarmee Colin Edwards, die bovenaan stond op dit lijstje — waar je eigenlijk niet bovenaan wilt staan. Een MotoGP-zege is Acosta gegund, maar gunnen bestaat niet in de sport. En goh, wat moet het zwaar zijn om momenteel Yamaha-coureur in de MotoGP te zijn. Daarom wilde ik toch even een ‘shout-out’ doen naar Toprak Razgatlioglu. Want ik denk dat Toprak het veel knapper doet dan zijn resultaten doen vermoeden. De Turkse rijder finishte in Austin voor zijn merkgenoten en dat zijn toch weer zeer ervaren MotoGP-winnaars: Fabio Quartararo, Jack Miller en Alex Rins. En dat tijdens zijn derde MotoGP-weekend, op een circuit dat voor Razgatlioglu nog onbekend was. Toprak laat hiermee zien dat hij in de MotoGP thuishoort. Nu Yamaha nog…

En ik wil Loris Veneman feliciteren met zijn overwinning in de World Sportbike. De 19-jarige coureur won de tweede race in Portimão op sterke wijze. Loris leidde grotendeels de kopgroep en maakte het in de laatste ronde knap af. Zijn snelheid was al zichtbaar in de eerste race, met de snelste raceronde, maar toen moest hij door een valse start twee long lap penalties nemen. Ook Jeffrey Buis en Kas Beekmans — de twee andere Nederlanders in deze nieuwe WK-klasse — waren in Portugal vooraan in het veld te vinden. Dat belooft veel goeds voor de volgende ronde, die van 17 t/m 19 april in Assen wordt verreden. Ik durf wel te zeggen dat het heel raar moet lopen als er daar in de twee races geen Nederlander op het podium eindigt. Sterker nog: ik denk dat Loris, Jeffrey en Kas zelfs de favorieten zijn voor de overwinning op hun thuiscircuit. Hopelijk komt het Nederlandse publiek hen massaal in deze poging steunen!

Tot volgende week,
Asse Klein



premium-700-300



Volg Racesport.nl via WhatsApp

Meld je aan voor 1 van de 3 beschikbare kanalen en ontvang als eerste het Racesport.nl nieuws via WhatsApp!!


 

Gerelateerde berichten
Gerelateerd