Repsol Honda coureur Nicky Hayden reed zich op een koel maar zonnig Phillip Island naar een mooi derde plek. Hayden stijgt dankzij deze prestatie twee plaatsen in de wereldranglijst. Hiermee staat hij nu zesde in de stand om het kampioenschap met nog twee wedstrijden te gaan.
De kampioen van 2006 behaalde zijn tweede podium in drie races nadat hij in Amerika ook al het ere schavot mocht beklimmen. Nadat hij vanaf een derde plek mocht starten ging hij goed mee met de uiteindelijke winnaar Casey Stoner. In het laatste deel van de wedstrijd kreeg Hayden problemen met de grip aan de achterkant van de machine waardoor hij de strijd aan moest gaan met de nieuwbakken wereldkampioen Rossi. Deze nam bij het ingaan van de laatste ronde de positie van Hayden over. De Amerikaan probeerde nog te counteren maar ging helaas wijd waardoor hij genoegen moest nemen met de derde plaats.
Passend bij de snelste en een van de mooiste circuits van het jaar konden de drie kampioenen van de afgelopen jaren het podium bestijgen.
"Ik had een erg goede start en dacht als eerste de bocht in te kunnen gaan. Vanaf het begin voelde alles erg goed, ik kon in de race sneller rijden als het hele weekend. De machine voelde erg goed en daardoor kon ik goed bij Stoner blijven en ik voelde me lekker op de tweede plek. Toen hij een gat trok kreeg ik wat problemen, ik kon niet meer de bochtensnelheid halen die ik eerst reed maar ik heb me prima vermaakt," vertelde Hayden.
"De strijd met Valentino op het eind van de wedstrijd was mooi, ik dacht dat ik nog even kon aanzetten maar uiteindelijk ging ik toch langzamer dan ik dacht. Ik probeerde de machine niet teveel te laten glijden om hem achter me te houden maar helaas kwam ik de laatste bocht niet lekker uit voordat we de laatste ronde ingingen. Op het rechte stuk zag ik hem op het grote TV scherm en wist dat het moeilijk ging worden. Helaas kon ik er weinig meer aan doen omdat mijn banden al zo goed als op waren. Ondanks dat ben ik blij dat ik op het podium sta. De mannen van Michelin wilden dat ik een hardere compound zou kiezen voor de race en deze heb ik in de warm-up geprobeerd maar ben terug gegaan naar mijn originele keuze. De band ging op het eind wel wat glijden maar dat was ook wel weer gaaf."
