Francesco Bagnaia heeft dinsdag in Qatar de tweedaagse en afsluitende MotoGP test voorafgaand aan het 2024 seizoen afgesloten met de snelste rondetijd achter zijn naam. De regerend wereldkampioen was het snelst voor teamgenoot Enea Bastianini en Aprilia Racing coureur Aleix Espargaró.
Om 14:00 uur lokale tijd (12:00 uur Nederlandse tijd) begonnen de MotoGP coureurs dinsdagmiddag in Qatar aan hun laatste pre-season testdag. Net als een dag eerder kwam de actie opnieuw langzaam op gang, dit ondanks dat de omstandigheden aanzienlijk beter waren dan tijdens de eerste dag – minder wind en een minder stoffige baan.
Nadat de actie eenmaal op gang was gekomen zagen we Marc Marquez meteen in zijn allereerste ronde stilvallen in bocht 15, dit vanwege een technisch probleem. Ook Joan Mir viel vervolgens stil, de Repsol Honda Team coureur kreeg net als zijn landgenoot ook te maken met een onwillige machine. Terwijl Mir in de eerste bocht na start en finish tot stilstand was gekomen werd de rode vlag getoond, of dit was door het feit dat Mir stil was gevallen was niet helemaal duidelijk maar volgens een aantal coureurs lagen er onderdelen midden op de baan. Vervolgens duurde het erg lang voordat we Mir terug zagen keren op de baan, maar dit bleek niet te zijn vanwege de technische problemen maar vanwege het feit dat de Spanjaard ziek was en door het team werd verplicht rust te nemen.
Ondanks de betere baancondities bleven de snelle ronden vooralsnog uit maar met nog iets meer dan twee uur te gaan ging het spel echt op de wagen, en het duurde dan ook niet lang dat de snelste rondetijd van de eerste dag werd aangescherpt. Even leek het erop dat het Pertamina Enduro VR46 Racing Team duo Fabio Di Giannantonio en Marco Bezzecchi de enigen waren die de 1’52 wisten te doorbreken. Maar niets bleek minder waar, want het was vervolgens Francesco Bagnaia die menigeen de schrik om het hart joeg door een rondetijd van 1’50.952 op de klok te zetten.
Leek deze snelle ronde in eerste instantie onbereikbaar en mijlen ver weg voor de rest van het veld, niets bleek minder waar want uiteindelijk wisten nog velen hun eigen snelste rondetijd aan te scherpen en een enkeling zelfs nog akelig dicht in de buurt te komen van deze snelle rondetijd.
Bagnaia ’s teamgenoot Enea Bastianini kwam uiteindelijk nog het dichtst in de buurt met een 1’51.072 en zorgde daarmee aan het einde van de dag en deze test voor een Ducati Lenovo Team 1-2. Aleix Espargaró noteerde de derde rondetijd, een poging om deze nog een keer aan te scherpen mislukte echter. Met nog iets minder dan een uur te gaan zorgde een crash niet alleen voor de eerste crash van de dag maar tevens ook voor een vroegtijdig einde van de sessie voor de Aprilia Racing coureur. De crash van de Spanjaard zorgde tevens voor een korte onderbreking en de tweede rode vlag situatie van de dag.
Marc Márquez – die de vierde rondetijd had laten noteren – trof hetzelfde lot als Espargaró, de Gresini Racing MotoGP coureur kwam op nagenoeg op hetzelfde moment als de Aprilia coureur ten val in bocht vier waardoor er ook voor hem een vroegtijdig einde kwam aan deze test. Het was de eerste crash voor de achtvoudig wereldkampioen op een Ducati.
Raul Fernandez, wiens deelname voorafgaand aan deze test nog onzeker was vanwege een blessure, revancheerde zich op een uitstekende manier na zijn afwezigheid tijdens de laatste twee testdagen in Sepang. De Trackhouse Racing MotoGP coureur beëindigde deze tweede dag met een meer dan verdienstelijke vijfde rondetijd achter zijn naam.
In de slotfase van deze afsluitende testdag was er nog technisch ongemak voor Brad Binder terwijl zijn teamgenoot Jack Miller, Johann Zarco en ook de zieke Mir nog ten val kwamen in het laatste uur van de dag.
Onderstaand de gereden rondetijden tijdens dag 2:
Een meer gedetailleerde uitslagenlijst van deze tweede dag, de uitslagen van de eerste dag en de gecombineerde uitslagen (inclusief alle analyses) zijn te vinden via onderstaande link.
Handige links 2024 MotoGP Qatar Official Test:
Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instragram | Twitter | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.
