Afgelopen weekend waren we aanwezig op het TT-circuit van Assen. Ditmaal tijdens het nieuwe evenement Battle of the Nations 2015. Dit evenement was tevens de afsluiter voor de ONK en BeNeCup. Dat betekent dat seizoen 2015 verreden is. In dit laatste weekend was er nog volop strijd aanwezig om de eindposities te bepalen. Er werd alleen gereden op de zaterdag en zondag.
<strong>De zaterdag</strong><br /> Op de zaterdag stonden 2 kwalificaties op de planning. Beide keren hadden we 20 minuten de tijd om een tijd neer te zetten. De eerste kwalificatie ging van start om 12.30. Met een lage asfalt temperatuur begonnen we rustig aan om eerste wat warmte in de banden te stoken. Al gelijk bleek dat het zijspan niet probleemloos reed. We hadden problemen met de versnellingsbak. De motor kwam niet meer uit de 4e versnelling als we wilden opschakelen. Met veel proberen tijdens het rijden ging het beter als Hilbert bij lage toeren al doorschakelde. Helaas wel ten koste van de snelheid. In deze training hebben we nog even hard gepusht en uiteindelijk kwamen we toch nog op een 1.51,631. Zeker geen slechte tijd gezien de problemen. Bij terugkomst zijn we het hele elektrische systeem van het schakelen gaan controleren en onderdelen gaan vervangen. <p><br /> </p> <p><strong>Tijd voor de 2e kwalificatie</strong><br /> De 2e kwalificatie werd verreden om 16.35. Nadat we de banden hadden warm gereden merkten we gelijk al dat de schakelproblemen nog niet over waren. We hadden er juist nog meer last van. Aangezien we de problemen niet op korte termijn konden oplossen hebben we er maar gewoon het beste van gemaakt. Ondanks een boel klappen van de versnellingsbak hebben we er toch nog een redelijke tijd van 1.51,220 kunnen uitpersen. Dit resulteerde in een mooie 6e startpositie voor de 2 races op de zondag. Maar eerst moest er een oplossing komen voor de versnellingsbak problemen. Met hulp van Bareld en Geert van team Streuer hebben we het een en ander kunnen aanpassen in de elektronica van het schakelsysteem. In de hoop dat het schakelen van de 4e versnelling naar boven nu beter ging.</p>
<strong>De zondag</strong><br /> Met een mooie 6e startpositie stonden we er goed bij op de startgrid. De race werd verreden over 14 ronden. We kwamen goed door in de eerste bochten combinaties. Voor ons werd hevig gevochten om de posities. Na 2 ronden hadden we een mooie aansluiting gevonden met de zijspancombinatie van Kees Endeveld en Jeroen Remme en Didier van Loo. We waren goed aan elkaar gewaagd en het was een erg mooie strijd. Een paar keer werd er van positie gewisseld. Na een ronde of 9 kwamen we terecht bij de achterblijvers. Tot onze frustratie reden er een paar heel ongelukkig in de weg. Dit was erg jammer want hierdoor waren we de aansluiting kwijt met Kees Endeveld. Gelukkig konden we wel de aansluiting houden met van Loo. In de slotfase van de wedstrijd zakten de rondetijden van van Loo in elkaar. Na een aantal inhaalpogingen die flink werden afgesneden door van Loo, draaide hij uiteindelijk zijn blok stuk. Hierdoor hadden we 3 ronden voor het einde weer vrij baan. We konden in deze ronden weer tijd winnen op Endeveld maar die was al een eind uitgelopen. Hier kwamen we dus nooit meer bij. Als 6e kwamen we over de finish. Hier waren we zeker tevreden mee. Ook omdat de versnellingsbak problemen nog niet over waren. Gelukkig wel een stuk minder. We hebben in deze wedstrijd nog een mooie tijd kunnen rijden van 1.49,6. Niet onze snelste tijd samen maar wel een mooie.<br /> <br /> Race 2 werd pas verreden om 18.10 en ging ook over 14 ronden. We hadden een goede start en kwamen goed de eerste bochten door. Van het begin af aan konden we niet aanhaken met onze voorgangers. Achter ons hadden we gelijk een groot gat geslagen. Het groeide uit tot een eenzame race. Halverwege de race verscheen er een storing op de display. Dit verklaarde ook het vermogensverlies waardoor we niet bij konden blijven. Met een zuivere race en constante rondetijden hebben we de race toch netjes kunnen uitrijden. Ook deze race kwamen met een mooie 6e positie over de finish. We waren zeker niet ontevreden met deze behaalde resultaten.<br /> <br /> Ondanks de vele problemen kunnen we uiterst tevreden terugkijken op het laatste raceweekend van seizoen 2015. Met 2 keer een 6e positie in de races hebben we 20 punten kunnen binnenslepen. Met 1 punt achterstand op de combinatie Endeveld / Remmé zijn we als 6e geëindigd in de eindklassering voor het ONK. Met deze 6e eindpositie zijn we uiterst tevreden als team Talens. <p > </p> <p>In dit seizoen heb ik ontzettend veel ervaring opgedaan en een boel geleerd. De eerste race in Croix-en-Ternois liep helemaal mis met 2 keer een nul resultaat. Maar we gingen vol vertrouwen door. In Hengelo op de Varsselring ging het al een stuk beter. Met een super ervaring en goede resultaten stoomden we door. Zelfs al in mijn 1e jaar heb ik met Hilbert al 2 WK’s kunnen rijden! Echt Geweldig. En dus uiteindelijk als 6e in het ONK. Super tevreden kijken we als team Talens terug.</p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Sponsoren ontzettend bedankt voor de ondersteuning van seizoen 2015! </p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> </p> <p> </p> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <p> <!–nieuwsbrief link einde –></p>
