RAC Racing heeft de afgelopen twee weken doorgebracht in Spanje, waar op het circuit van Valencia en Albacete een algemene test en een Dunlop test heeft plaatsgevonden. Voor Veneman zijn de testdagen goed verlopen, maar Van Ginhoven kwam op de 2e dag van de Dunlop test vervelend ten val, waarbij een stukje kraakbeen van het topje van zijn vinger is losgeraakt.
De eerste 4 testdagen vonden plaats op Albacete en op het circuit van Valencia. RAC Racing richtte zich in deze eerste periode van de test vooral op het vinden van een goede basisafstelling van de BMW S 1000 RR. Daarnaast wilden beide RAC Racing coureurs zoveel mogelijk kilometers maken om het juiste gevoel met de motor te krijgen, zo vlak voor de start van het raceseizoen. Veneman was meteen vanaf het begin al zeer tevreden over de setting van zijn BMW en heeft op de Spaanse circuits dan ook weinig aan de afstelling veranderd.<br /> <br /> Van Ginhoven was ook te spreken over de eerste 4 testdagen. Net als zijn teamgenoot, wist de coureur uit Leidschendam snelle tijden neer te zetten. Na 2 rustdagen stapten de coureurs weer op hun BMW S 1000 RR machines om op beide circuits een Dunlop test uit te voeren. Op de tweede dag van deze bandentest ging het mis voor Van Ginhoven en blesseerde de BMW coureur tijdens een val zijn vinger. Van Ginhoven moet met zijn hand in het gips en verwacht tijdens de eerste IDM wedstrijd van het seizoen weer op de motor te kunnen stappen. De laatste 2 testdagen heeft RAC Racing niet meer gereden in verband met de slechte weersomstandigheden.<br /> <blockquote>Barry Veneman: ÒTijdens de eerste testperiode op het circuit van Albacete en Valencia, konden we onder prima weersomstandigheden aan de afstelling van de motor werken. Hier hoefde echter niet zo heel veel meer aan te gebeuren omdat we gewoon over een goed pakket beschikken. We hadden alles vrij vlot voor elkaar en ik heb de motor goed kunnen inrijden. Ik ben heel tevreden over de tijden die ik heb neergezet en dat geeft vertrouwen voor het komende seizoen. Tijdens de Dunlop test zijn we vooral met de banden en de vering aan de slag gegaan en ook daarover ben ik positief. Ik kan dus terugkijken op geslaagde testdagen en heb heel veel zin in de eerste race op 3 april in Assen. Het ziet er allemaal goed uit en ik ga de race met vertrouwen tegemoet!Ó</blockquote>
<blockquote><strong>Ghisbert van Ginhoven:</strong> ÒHet is heel ongelukkig dat ik me zo vlak voor de start van het seizoen heb geblesseerd. De eerste dag op Albacete hebben we vooral gewerkt aan het opbouwen van de motor. Tijdens de tweede dag hebben we al goede progressie geboekt. De derde en vierde dag op Valencia gingen vervolgens ook behoorlijk goed en ik ben tevreden met de snelheid. De eerste dag van de Dunlop test ging redelijk goed, maar daarna ging het mis. Ik raakte de achterkant kwijt en kwam daarbij lelijk ten val. Ik maakte een groot aantal koprollen door het grind, waarbij ik mijn vingers heb opengehaald. Op mijn linkerhand zat een groot ei en mijn wijsvinger lag helemaal open. In het ziekenhuis bleek dat er een stukje kraakbeen in het bovenste deel van mijn vinger was losgeraakt. Deze hebben ze weer vastgezet en ook de buitenkant is gehecht. Ik heb er gips omheen gekregen om mijn vingers te fixeren. We moeten nu afwachten hoe snel ik weer herstel. Ik vind het in elk geval belangrijk dat ik bij de eerste IDM wedstrijd, op 22 april op de Lausitzring, weer fit aan de start verschijn.Ó<br /> <br /> <strong>Evert Slager, Teammanager RAC Racing:</strong> ÒDe testdagen voorafgaand aan het nieuwe seizoen in Spanje zitten erop en ik denk dat we als RAC Racing kunnen constateren dat het pakket wat we in 2011 tot onze beschikking hebben zeer competitief is. Gezien de gereden rondetijden denk ik dat zowel Barry als Ghisbert er goed voor staan. Barry heeft aangetoond dat de overstap naar de Dunlop banden hem geen enkel moeite heeft gekost door tijdens de Dunlop test veruit de snelste rondetijd te laten noteren. Ghisbert kende een iets minder gelukkige Dunlop test door tijdens de tweede dag een aantal keren ten val te komen en zijn vinger te blesseren. Gelukkig bleek na een bezoek aan het ziekenhuis de schade aan zijn vinger enigszins mee te vallen maar de eerste wedstrijd van het seizoen in Assen komt zo goed als zeker te vroeg. Ondanks deze tegenvaller heeft Ghisbert in Spanje wel de bevestiging gekregen dat hij ook in 2011 weer met de snelsten mee kan. Het voorseizoen zit erop en na de eerste ONK wedstrijd in Assen weten we hoe iedereen uit zijn winterslaap is ontwaakt en er in werkelijkheid voorstaat. Het spel om de knikkers kan wat RAC Racing betreft beginnen.Ó</blockquote>
