Na een positief gevoel te hebben overgehouden aan het laatste ONK in Assen vertrok Tony Covea vol goede moed richting het Spaanse Jerez voor de afsluitende race van het Superstock 600 kampioenschap, het zat de Hagenaar echter niet mee.
Ondanks dat een podium er net niet in zat tijdens de laatste races voor het Nederlands kampioenschap ging Nito Racing rijder Tony Coveña vol vertrouwen naar het Spaanse Jerez om daar nog een keer te knallen in het EK Superstock 600 kampioenschap, het doel was een podium en daar leek de Hagenaar na de kwalificaties zeker aanspraak op te gaan maken. <p > </p> <p>In de eerste vrije training op het voor het kampioenschap nieuwe circuit wist de Kawasaki rijder een vierde tijd te noteren om vervolgens later op de vrijdag in de eerste kwalificatie zelfs een tweede tijd te noteren op iets meer dan een tiende achter de snelste man. </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Op zaterdag volgde rond de middag de tweede kwalificatie. De veranderingen in de afstelling brachten Coveña niet de gewenste vooruitgang en de Nito Racing rijder zakte hierdoor naar een vijfde plaats en zou later op de dag dus vanaf de tweede startrij moeten starten.</p>
<p>Het zo gewenste podium lag binnen handbereik, maar de doelstelling om het seizoen met een podium af te sluiten vervloog al snel want bij de start van de 10 ronden tellende race ging het mis. De TU Delft student werd geraakt door een andere rijder, Coveña moest hierdoor flink wat posities prijsgeven en kwam zo na de eerste ronde pas als 20e door. Een ronde later lag de Hagenaar alweer op een 16e plaats maar de bij de botsing omgebogen uitlaat zorgde ervoor dat Coveña in de derde ronde onderuit ging waarna hij zijn race niet meer kon vervolgen.</p> <p><br /> </p> <p>Gelukkig was er achteraf toch nog plezier voor de Hagenaar aangezien hij daags na het raceweekend met de WK Supersport Kawasaki van het Intermoto team mocht testen. </p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p><strong>Tony:</strong> “Wat is dit balen om zo het seizoen te eindigen! Ik zat er dit weekend vanaf de eerste minuut bij en had een zeer sterk tempo. Ondanks dat ik vanaf de tweede startrij moest starten wist ik goed weg te komen totdat ik werd aangereden van achter. In de rechterbochten merkte ik al dat iets de grond raakte maar niet exact wat. Toen ik in de snelste bocht met een grote vuurzee onderuit schoof was het duidelijk dat dit vanwege de uitlaat was. Gelukkig kon ik mij snel over de teleurstelling heen zetten toen ik te horen kreeg dat ik de dinsdag na het weekend kon testen op de World Supersport machine van Intermoto. Een unieke kans en erg indrukwekkend!”</p> </blockquote>
