Na de tweede plaats op de Red Bull Ring waren de verwachtingen hoog gespannen voor het 5e I.D.M.-raceweekend. Zou Pepijn Bijsterbosch op het semi-stratencircuit Schleizer Dreieck opnieuw mee kunnen strijden om de podiumplaatsen?
In de vrije trainingen ging het Bijsterbosch al niet naar de zin. Het vinden van de juiste grip was een groot probleem. Ondanks het aanpassen van de vering, rijden met diverse settingen en verschillende rubbercompounds, kon hij zijn draai niet vinden op de Dreieck. Ook in de kwalificaties kreeg Bijsterbosch ‘het lek’ niet boven en bleef steken op een tegenvallende 13e startplaats. Bijsterbosch: “Door het gebrek aan grip heb ik te weinig vertrouwen, zowel tijdens het insturen als uitkomen van de bochten. Hierdoor verlies ik op meerdere punten op het circuit een paar tienden van een seconde. En al die beetjes bij elkaar is dus duidelijk te veel.”<br /> <br /> <p><strong>Zaterdag: Race 1</strong><br /> Door een prima start wist Pepijn heel wat plaatsen goed te maken; vanaf de 13e wist hij direct door te stoten naar de 8e positie. Moest in het verloop van de race een plaatsje prijs geven, maar wist de 9e plaats redelijk gemakkelijk vast te houden. Deze positie leek het hoogst haalbare, ware het niet dat thuisrijder Thomas Walther roet in het eten gooide. In de laatste ronde deed Walther een ultieme poging om Bijsterbosch voorbij te komen. Hierbij overschatte hij zichzelf en ging onderuit, waarbij Bijsterbosch van geluk mocht spreken dat hij niet geraakt werd door de voor hem langs schuivende motor. Bijsterbosch moest uitwijken en Manou Antweiler kon binnendoor steken, waardoor Bijsterbosch in de slotmeters genoegen moest nemen met de 10e plaats.</p>
<strong>Zondag; Race 2</strong><br /> Vlak voor de start stond menigeen naar boven te kijken. Even leek een grote donderwolk los te barsten boven het circuit. Pluvius besloot echter dat de Supersport onder droge omstandigheden verreden kon worden. Van bandenpoker dus geen sprake. Pepijn had opnieuw een snelle start te pakken en kwam als 9e door. Aansluiting houden met de kopgroep van acht man lukte echter niet. In het verloop van de race bivakkeerde Bijsterbosch op de 10e positie. Hij moest echter alle zeilen bij zetten om deze plaats vast te houden, want de heren Daniel Puffe en Manou Antweiler hadden het ook voorzien op deze positie. Dankzij de snelheid van zijn Yamaha lukte dit, maar met nog drie ronden te gaan verremde Bijsterbosch zich in de eerste bocht. Zijn beide achtervolgers profiteerden meteen van dit foutje en staken binnendoor. In de resterende ronden zat een verbetering er niet meer in en finishte Bijsterbosch als 12e.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><strong>Bijsterbosch:</strong> “Het wilde dit weekend maar niet lukken. Ik kreeg de motor gewoon niet lekker rond. Enorm balen en dus maar snel vergeten. De knop omzetten en nu de focus op mijn deelname aan de W.K. Supersport-race op de Nürburgring. Een circuit dat mij in ieder geval een stuk beter ligt.”</blockquote>
