Afgelopen weekend werd op het circuit van Spa-Francorchamps een dubbele wedstrijd verreden voor het ONK Dutch Superbikes. Daarnaast werd er ook nog eens een 6-uursrace georganiseerd, waar coureur Nelson Rolfes voor werd uitgenodigd. Uiteindelijk werden er vier bekers in de wacht gesleept tijdens een superspannend weekend.
<strong>6 HEURES MOTO</strong><br /> Het raceteam vertrok donderdag richting België omdat vrijdag al getraind en gekwalificeerd moest worden. Er werden twee kwalificatiesessies gehouden voor de 6 HEURES MOTO, waaraan werd deelgenomen met Johan Fredriks en Virgil-Amber Bloemhard van het team RFA Racing by Antwerp Moto. Nelson wist in beide de snelste tijd te noteren. Het gemiddelde van de teams werd genomen en RFA kreeg een zesde startplek toegewezen. Op de vrijdagavond werd er een zogenaamde superpole verreden, een sessie waarin van de teams in de top tien één vliegende ronde kreeg om de startplek te bepalen. Hoewel Nelson een razendsnelle tijd op de klok wist te toveren en lang de lijst aanvoerde werd de superpole stopgezet vanwege het weer dat omsloeg. Voor de start op zaterdag bleef dus een zesde startplek staan.<br /> <br /> Op de zaterdag werd vanaf 14.30 uur de wedstrijd verreden. Na een heuze Le Mans-start was het na een aantal ronden RFA Racing dat het veld aanvoerde. Reeds in het eerste uur kwam mede-coureur Virgil echter ten val, waardoor het team een kleine achterstand opliep en lang heen-en-weer schoot tussen plek drie en zes. Uiteindelijk werd met vereende krachten in het laatste uur het gat dichtgereden en wist het team uiteindelijk als tweede in haar klasse en derde overall de finish te bereiken. Dat betekende een dubbele huldiging en twee bekers in de pocket.<br /> <br /> <strong>ONK Dutch Superbikes</strong><br /> Op zaterdagochtend werden de kwalificaties voor de Dutch Superbikes verreden. Na de eerste sessie was het Nigel Walraven die de lijst aanvoerde, gevolgd door Danny de Boer en Nelson Rolfes. In de tweede sessie werd gekozen voor een qualifier, die een voorlopig eerste tijd opleverde. Het was echter vlak voor het einde dat Danny de Boer met iets meer dan een tiende van een seconde onder Nelsons tijd dook. De toon voor een spannend weekend was gezet.
<div><strong>Race 1</strong><br /> De eerste wedstrijd werd op zondag meteen na de middag verreden. Het was wederom Nigel Walraven die een superstart had en een voorsprong wist op te bouwen. Nelson viel in eerste instantie terug naar P5 maar zat na een ronde of vier al aan het wiel van Danny de Boer, die op de tweede plaats rondreed. Samen reden ze het gat naar Nigel langzaam dicht, totdat voor de Brabander het nootlot toesloeg. De versnellingsbak begaf het, waardoor hij zijn eerste plek moest opgeven en uiteindelijk volledig uitviel.<br /> <br /> Het was Nelson die daar het meest van profiteerde door in de ronde die volgde De Boer te verschalken en vanaf dat moment de wedstrijd leidde. De Boer had echter de sokken er goed in en hield het gat klein. Een remfoutje van Nelson in de laatste bocht in de laatste ronde was dan ook net voldoende voor De Boer om voorbij te steken, om vervolgens met een nipt verschil (0.121s) als eerste onder de geblokte vlag door te stuiven.<br /> <br /> <strong>Race 2</strong><br /> Om half vijf was het tijd voor wedstrijd twee. Nelson was vastbesloten zich niet opnieuw te laten verrassen. Nigel Walraven startte noodgedwongen op een Ducati Panigale. Het was Kerkhoven die als eerste de eerste bocht indook, maar in de ronden daarop verraste Walraven vriend en vijand door op de voor hem onbekende fiets op kop te rijden. Achter hem volgden Nelson Rolfes en Danny de Boer. Het tempo van de twee lag voor Walraven helaas net te hoog, waarna de beide mannen hem voorbij staken. In de zes ronden die volgden lag Nelson op kop, met in zijn wiel Danny de Boer. In de voorlaatste ronde loste Nelson door wijd te gaan, waarna De Boer naar kop reed en Nelson aan kon pikken. De Boer was echter ook niet van plan zich te laten foppen en liet het tempo zakken. Beide heren waren zo met elkaar bezig dat ze niet hadden bemerkt dat de Belg Sebastien Le Grelle, inmiddels opgeklommen naar plek drie, zienderogen inliep. De Belg verraste hen door ze ineens voorbij te steken, waarna Nelson de jacht inzette en in de laatste chicane de Belg keihard liet staan. Daardoor moest hij echter een andere lijn kiezen, waar De Boer van profiteerde en als eerste het rechte stuk opdook, en wederom met de eerste plek aan de haal ging.<br /> <br /> Hoewel Nelson twee wedstrijden achter elkaar de eerste plek aan zijn neus voorbij zag gaan is hij toch dik tevreden:<br /> <br /> <br /> </div> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <div>“Twee keer tweede worden in één weekend, daar had ik een jaar geleden niet eens over na durven denken. We hebben razendsnel vooruitgang geboekt met de BMW en ik ben erg blij dat ik de strijd aan kan gaan met Danny. Wel vond ik het enorm zonde dat Walraven af moest haken, dat had het nog een stuk spannender gemaakt. </div> <div>Natuurlijk is het jammer dat Danny me twee keer te slim af was, maar het seizoen is nog niet voorbij en ik heb hier zeker van geleerd. Voor het kampioenschap is dit wel een zware slag, Danny’s voorsprong is dusdanig dat alle komende wedstrijden winnen voor mij niet genoeg is om hem voorbij te steken, dan komen we namelijk nog steeds drie punten te kort. Maar ik geef de strijd niet op, wie weet hoe het loopt. En het gat naar de nummer drie is wel dusdanig groot dat wanneer ik op dit niveau blijf presteren, in elk geval de twee plek in het kampioenschap veilig kan stellen!”</div> </blockquote> <div><br /> </div>
