Afgelopen weekend heeft Sidecarshop Racing zijn eerste ONK race verreden op het Drentse TT circuit. Voor het duo Kees Endeveld en Jeroen Remm was dit hun allereerste wedstrijd in het Open Nederlands Kampioenschap. Bij voorbaad willen wij graag alvast alle sponsoren bedanken die ons nu steunen, zonder uw hulp hadden wij deze wedstrijd niet kunnen rijden.
<strong>Terugblik op Frankrijk</strong><br /> Twee weken geleden op het Franse circuit du Val de Vienne vond de voorjaarstraining van de zijspannen plaats. Ook de DSRA was aanwezig om zijn nieuwe cursisten op te leiden. Kees Endeveld was aanwezig om zijn rijders licentie te behalen. Jeroen Remmé ging mee samen met zijn vader Frank mee om als bakkenist te dienen voor Kees. In eerste instantie was het niet de bedoeling om gelijk twee weken daarna een wedstrijd te rijden, immers was het huidige DSRA experience zijspan al bezet door een ander nieuw team. Echter ging de rijder daarvan hard onderuit op zijn solo motor en besloot om te stoppen met racen. Zoekend naar een nieuw team kregen Kees en Jeroen het aanbod om op het experience span te gaan rijden. Na overleg en gesprekken met sponsoren werd dit aanbod aangenomen. Het avontuur was gestart en voor Kees en Jeroen kwam onverwachts een jongensdroom uit. We konden niet veel trainen in Frankrijk (we hadden slechts 14 ronden kunnen maken). Toch voelde die 14 rondjes goed genoeg om gelijk aan de eerste ONK in Assen deel te nemen. Kees heeft dan wel ervaring in de bak maar achter het stuur moest alles nog geleerd worden. Kees heeft namelijk geen motorrijbewijs en zelfs het schakelen was nieuw voor hem. Jeroen heeft al wat kilometers gemaakt in het verleden. Maar ook voor hem stond zijn eerste race als passagier op het programma.<br /> <br /> <strong>De voorbereiding</strong><br /> Voordat er een wedstrijd gereden kon worden moest er een team gevormd worden. Gelijk boden Frank Remmé & Johan Hogenbirk (een zijspanduo uit het verleden) zich aan om ons te helpen in ons eerste seizoen. Frank zou het technische gedeelte ondersteunen en Johan zou het kuipwerk verzorgen. Al snel kwam ook de steun van Gert Jan Hietbrink, een goede vriend van Kees. Hij zal ook aanwezig zijn op het circuit voor ondersteuning. Het zijspan zelf moest ook aangepast worden, voor Kees werd de zit aangepast en voor Jeroen extra handvaten.
<strong>De racedag</strong><br /> Op zaterdag 12 april jl. was het dan zover, onze eerste wedstrijd. Nadat de laatste documenten waren geregeld met de KNMV konden we dan eindelijk de baan op. Het voelde direct goed aan en het vertrouwen tussen het duo was gelijk aan het groeien. In acht ronden konden we een tijd neerzetten van 2:06. Dit was verrassend aangezien het jonge duo zich een doel van 2:10 gesteld had. De belangstelling bij de tent was groot, wat natuurlijk voor een gezellige drukte zorgde. <br /> <br /> De 2e training wilden we ons meer focussen op een stabiel tempo zodat we de race van 12 ronden konden uitrijden. We konden een mooie sessie neer zetten waarbij de tijden mooi constant waren. Door het drukke schema van het eendaagse evenement volgde de wedstrijd al snel. Opstellend voor de starting grid hadden we kleine problemen met het wegrijden, de koppeling pakte niet helemaal aan zoals Kees het gewend was. <br /> <br /> Eenmaal van start konden we onze eigen race rijden, tegen andere combinaties strijden zat ervoor deze keer nog niet in. Wel konden we veel leren van de spannen die ons passeerde en pakte we gelijk hun lijnen op. Het leek erop dat we een vlekkeloze dag gingen afsluiten. Helaas kwamen we twee bochten voor de finish in een nare crash terecht. Team Kentrop en Team Keppel waren in een hevig gevecht en kwamen ons tegen op de baan. Vlak voor het aansnijden van de Ramshoek wilde Kentrop/de Haas Kees en Jeroen passeren. Omdat Kees en Jeroen hun lijn behielden knalde ze vol in ons achterwiel. Het gevolg hiervan was dat het span het gras in schoot en Jeroen uit de bak vloog. Kees wist instinctief het zijspan nog net op zijn wielen te houden wat veel schade heeft voorkomen. Uiteraard vallen bij dit soort ongevallen niemand iets te verwijten. In de felheid van een race is een klein foutje als snel gemaakt. Alle coureurs bleven gelukkig ongedeerd en dat is het belangrijkste. Wij wensen Team Kentrop veel sterkte en succes met het repareren van hun combinatie. De schade bij Team Kentrop is namelijk veel groter dan bij ons en dat is natuurlijk heel vervelend.<br /> <br /> Voor nu rest ons de taak om het zijspan zo snel mogelijk weer klaar te maken voor de volgende wedstrijd. Deze zal verreden worden op 3 & 4 mei op de Gelderse Varsselring in Hengelo. Iedereen is welkom in de team-tent, de koffie staat klaar.<br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a title="Meld je hier aan" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
