Kenan Sofuoglu (Winston Ten Kate Honda) begon in stijl aan zijn weekend op Lausitz met de tweede tijd in de kwalificatie in de middag terwijl zijn teamgenoot Sebastien Charpentier (Winston Ten Kate Honda) was vierde op 0,079 seconden achterstand. De snelste man was Charpentier’s voornaamste rivaal voor het kampioenschap Kevin Curtain met een tijd van 1’41.167.
Na een recente test op Lausitz, en een vroegere carrière in het Duitse kampioenschap, kwam Sofuoglu’s circuitkennis hem goed van pas nu hij twee opeenvolgende overwinningen najaagt in zijn debuutjaar. Charpentier had even tijd nodig om weer aan het Lausitz circuit te wennen maar eindigde uiteindelijk op de voorlopige eerste startrij waarbij hij op zaterdag nog een kans heeft om zich te kwalificeren.
Ronald Ten Kate – Team Manager
“Ik ben blij dat beide coureurs op de voorlopige eerste startrij staan. Kenan doet het erg goed hier en is bijna net zo snel als zijn snelste tijd uit de test. We zullen morgen meer van hem gaan zien want we hebben nog wat problemen met zijn afstelling. De tijd van Sebastien, die hier niet aan de driedaagse test heeft meegedaan, is goed, ook al hebben we nog niets besloten met betrekking tot de versnellingsbakverhouding van de machine . Zo snel zijn op de eerste dag is oké maar we kunnen ons nog verbeteren. We zullen vannacht hard werken maar ik moet zeggen dat ik best tevreden ben met onze prestatie vandaag.”
Kenan Sofuoglu – Winston Ten Kate Honda coureur
(2e – snelste ronde 1’41.862 – 18 ronden)
“Alles is oké want we hebben hier een test gehad en ik rij beter rondetijden dan toen. De tweede positie is goed maar het probleem is dat er een Yamaha coureur voor ons staat met een gat van bijna zeven tienden. We moeten morgen nog aan een paar dingen werken. De motor is best goed, ik moet mezelf nog wat verbeteren. Hopelijk kan ik iets van een halve seconde vinden zodat ik dichter bij kan komen Mijn missie is dus om mijn rondetijd te verbeteren en vanaf de eerste startrij te starten.”
Sebastien Charpentier – Winston Ten Kate Honda coureur
(4e – snelste ronde 1’42.571 – 16 ronden)
”Het is de eerste dag dus we moeten maar zien hoe het morgen gaat. De motor is op dit moment nog niet perfect afgesteld en het is noodzakelijk om dat weer goed te krijgen en morgen is er weer een nieuwe dag. Ik heb hier dit jaar niet eerder getest dus ik moet weer even wennen aan het circuit welke erg langzaam is en niet in een al te beste staat verkeerd.”
