De afgelopen drie weken stonden voor START-Racing in het teken van de voorjaarstraining in Spanje. Begin maart werden de circuits van Cartagena, Albacete en Valencia aangedaan en afgelopen week werd er getraind in Aragon en wederom Valencia. Tussendoor werd de Yamaha op de thuisbasis in Nieuwleusen door de monteurs onder handen genomen.
Voor onze nieuwe coureur, Koen Meuffels uit het Brabantse Someren, was het de eerste kennismaking met de Yamaha R6. Na in de afgelopen jaren zeer succesvol te hebben geracet in de minibike klasse, Honda NSF klasse en de Moriwaki Cup, leek de overstap naar de 600cc Yamaha een behoorlijk grote stap te zijn. Dat bleek in Spanje in de praktijk zeer mee te vallen. Vooral de eerst stageperiode lag het accent op de kennismaking met de Yamaha. In Cartagena reed Koen zijn eerste meters op de motor. Afgezien van een lichte schuiver in de eerste ronden, keek hij tevreden terug op de eerste dagen. <br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Samen met de monteurs en bondscoach Barry Veneman en Roy ten Napel hebben we een goed en behoorlijk intensief programma kunnen afwerken. Er werd in sessies van 40 minuten gereden. Dat was soms best vermoeiend, maar wel zeer leerzaam. We hebben diverse settings gebruikt en daar heb ik veel van geleerd.” </blockquote> <br /> De training in Albacete viel niet in het water, maar in ………. de sneeuw! Bij het ochtendgloren bleek het circuit bedekt met een sneeuwlaag van maar liefst 10 centimeter. Er werd besloten snel af te reizen naar Valencia om alsnog de nodige trainingskilometers af te leggen. Koen liet daar een goede indruk achter en kreeg van diverse kanten complimenten.<br /> <br /> Na een week Nederland, waarin de motor door de monteurs weer klaar werd gemaakt voor het 2e gedeelte van de trainingsstage, werd er afgereisd naar de circuits van Aragon en wederom Valencia. Aragon was een eerste kennismaking voor Koen. Ook daar werd er voor gekozen de Yamaha goed te leren kennen en de juiste afstelling te vinden. Koen kreeg, naast zijn vaste monteurs, de ondersteuning van Roy ten Napel en Joey Litjens.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Naast dat ze ons ook op technisch gebied ondersteunden, kreeg ik van hun ook tips over het besturen van de Yamaha. Ik heb dat als zeer leerzaam ervaren. Het zijn natuurlijk ook mannen met zeer veel race ervaring,” aldus Koen. </blockquote>
<p>Het laatste circuit dat werd aangedaan was Valencia. Daar ging Koen, na de goede voorbereiding op de voorgaande trainingsdagen, de Yamaha voor het eerst echt aan de tand voelen. En dat de vele intensieve trainingsuren niet voor niets waren geweest bleek wel uit zijn rondetijden. Zijn persoonlijke record in Valencia werd met enkele seconden onderuit gebracht. Zijn snelste ronde werd zelf geklokt op het moment dat er een oliespoor op het circuit lag! <br /> <br /> </p> <p>Koen blikt tevreden terug op twee weken trainen in Spanje. </p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“Het wennen aan de Yamaha ging perfect. De motor voelde direct goed aan en stuurde strak. Dat is zeker een compliment richting onze monteurs, want de voorbereidingstijd was door omstandigheden buiten hun om kort.” Ook is er alle lof richting de KNMV. “Omdat ik in de Nederlandse wegrace-selectie ben opgenomen, werd ik in Spanje ook ondersteund door de bondscoach, Barry Veneman, met daarbij zijn assistenten Roy ten Napel en Joey Litjens. De trainingsstages waren vanuit de KNMV zeer goed georganiseerd.” </p> </blockquote> <p><em> <br /> </em></p> <p>Gezien zijn goede ervaringen in de afgelopen weken kijkt Koen uit naar het Paasweekend, waarin het seizoen 2013 van het ONK van start zal gaan met twee races in de Dutch Supersport op Tweede Paasdag. Voor die tijd zal er nog getest worden op het TT-circuit en op 27 maart is de presentatie START-Racing in De Deel in Nieuwleusen. <br /> <br /> </p>
