Met jarenlang goed presteren in Oss was het Kees Kentrop/Danny de Haas alles aan gelegen hun leidende voorsprong in het ONK Sidecars uit te bouwen op de achtervolgers team Keppel/Dirksen en team Smits/Verbrugge.
De Pinksterraces onder strakke en goede organisatie van de stg. Wegrace Oss op het stratencircuit Paalgraven waar met de vele haakse bochten veel wordt gevraagd van mens en machine. Zeker deze editie waar de weersomstandigheden als tropisch konden worden omschreven. <p> </p> <p>Op zondag een druk programma waarbij twee kwalificatietrainingen en een wedstrijd over 13 ronden moesten worden afgewerkt. De eerste tijdtraining van het Connect-Roké team werd gebruikt om enkele aanpassingen te testen en met een tijd van 1.49.263 werd een voorlopige 2e tijd gerealiseerd achter de pole setters van dat moment, team Keppel/Dirksen met 1.48.416.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>In de tweede tijdtraining maakten Kentrop/de Haas van hun ambitie geen geheim en pakten pole position met een voorsprong van ruim 3 seconden op de rest van het veld. Die rest werd aangevoerd door een prima prestatie van het duo Nicholson/van Lith die hun groen/gele combinatie met een 1.47.157 ook op de eerste startrij kunnen opstellen. </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Met Keppel en Smits op de tweede startrij vinden we team Kranenburg/Schmitz op een mooie 6e plek naast de Belgische combinatie van Loo/Charlot op de derde rij. Hilbert Talens/Ilse de Haas stellen teleur met een 10e plaats maar kenden de nodige problemen waarbij nog onderdelen uit Assen nodig waren om de race van diezelfde dag te kunnen rijden.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>De wedstrijd ging van start onder tropische omstandigheden die zeker de remmen op de proef zouden stellen. Keppel/Dirksen kenden een goede start en doken gelijk in de staart van Kentrop/de Haas die gedecideerd de kop pakten. Bij de 5e doorkomst Keppel op kop gevolgd door Smits en Kentrop teruggevallen naar een 4e plek achter Nicholson. Wat was er gebeurd. Bij het aanremmen van de haakse rechtse voor de pitstraat was er te weinig vertraging maar toch insturen betekende een spin, naast de baan, en met achterstand weer verder. Na 2 ronden pakten zij alweer de 3e plek van Nicholson terug die even daarna bij het opkomen van het start/finish zijn combinatie niet meer onder controle had, zijn passagier verloor en niet meer verder kon. De remproblemen bleven bestaan en Kentrop/de Haas finishen daardoor 3e achter Smits en Keppel, die zijn eerste ONK overwinning dit seizoen pakt. Team Talens wordt nog knap 4e voor Kranenburg die ook nog in dezelfde ronde als de winnaar 5e wordt. </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Met deze uitslag staan team Keppel en team Kentrop ex aequo met 61 punten aan de leiding en zal de tweede wedstrijd op maandag laten zien we de nieuwe leider in het ONK Sidecars wordt.</p>
<p>Zoals in de aanhef van dit artikel begon de Pinkstermaandag stormachtig. Om half vijf liet onweer, storm en hagel een groot aantal teams achter met een ravage. Complete tenten werden weggevaagd en veranderen in verwrongen buizen en zeil. Gelukkig geen persoonlijk letsel.</p> <p><br /> </p> <p>Met slechts 10 combinaties aan de start om 14 uur 22 het groene licht voor de 2e wedstrijd van de zijspannen over 13 ronden. Een verlate start want wederom noodweer (storm en veel regen) zorgde voor de nodige vertraging. En ook voor een bandencaroussel. De lucht werd inmiddels weer blauw en een zonnetje verscheen maar de baan was nog nat. Aan de start had de top drie een verschillende keus gemaakt, Keppel regenbanden, Smits slicks en Kentrop intermediates. Kees Kentrop wist daarmee al dat hij de wedstrijd zou winnen. Toch ging dit niet geheel zonder slag of stoot. Een slechte start van Smits betekende niet om na één ronde al als aan een touwtje achter Keppel en Kentrop langs start en finish te racen. In de derde ronde pakte Keppel koppositie maar Kentrop en Smits bleven volgen. Nadat Keppel spinde en in de 11e ronden ook Smits nog even op kop lag vond Kentrop het genoeg en trok de overwinning naar zich toe. Een spannend verloop waar bij de kemphanen lieten zien waarom het publiek naar de zijspansport moet komen kijken. Ook in het achterveld werd strijd gestreden. Team de Groen/de Vries pakten een mooie 4e plaats daarbij op de huid gezeten door Talens/de Haas die naar eigen zeggen maar een halve ronde verwijderd was van hun tweede 4e plaats dit weekend. Kort achter de Assenaren de gebroeders Ritzer die dit keer Kranenburg/Schmitz achter zich lieten. </p> <p><br /> </p> <p>Met deze uitslag(en) blijft de voorsprong onveranderd 9 punten voor het Connect-Roké team op de achtervolgers in de tussenstand zoals die was voor aanvang van het weekend.<br /> <br /> Een prachtig race weekend overschaduwd door storm en regen maar zeker ook door het ernstige ongeval in de Dutch Supersport waarbij nr. 18 Mick Jansen uit Hooghalen was betrokken en hierbij ernstig letsel opliep. Vanaf deze plaats hopen wij op een spoedig en volledig herstel.</p>
