Van 20 tot 22 september 2013 stond alles op en rond het TT-circuit van Assen in het teken van de MCE Insurance British Superbike Championship, n van de meest vooraanstaande nationale wegracekampioenschappen. Met grote namen als Noriyuki Haga, Shane Byrne en Josh Brookes in het deelnemersveld, een garantie voor spanning en spektakel. In het bijprogramma waren, net als vorig jaar, diverse ONK klassen opgenomen waaronder de Dutch Superbikes.
<strong>Kwalificaties</strong><br /> Door de omvang van het evenement zijn de kwalificaties voor de DSBK verdeeld over de vrijdag en de zaterdag. Op beide dagen mochten de coureurs rond het middaguur in sessies van 25 minuten laten zien wie de snelste was.<br /> <br /> In de eerste kwalificatie was goed te merken dat de herfst nabij is. Veel wind en bewolking zorgen ervoor dat de temperatuur van het asfalt aan de lage kant is. De baan, die in de ochtend vrij nat was, is door de overige deelnemers al aardig droog gereden. Na de eerste getimede rondes staan de “usual suspects” bovenaan in de lijst met rondetijden. Nigel Walraven en Danny de Boer noteren meteen tijden van onder de 1.41.00. Nelson heeft de eerste paar ronden moeite het tempo te vinden, maar zet in de vierde ronde een tijd van 1.41.458 neer, goed voor een voorlopig derde plaats. Meteen na deze ronde bedekt de naderende bewolking het gehele circuit en begint het zachtjes aan steeds harder te regenen. De aanhoudende bui zorgt ervoor dat alle rijders de pits binnenkomen en deze kwalificatiesessie effectief voorbij is. De resultaten van de eerste droge ronden blijft dus staan en Nelson start voorlopig vanaf de derde plek.<br /> <br /> De kwalificatie op zaterdag wordt onder goede omstandigheden verreden. Zodra het licht van de pitsstraat op groen springt, gaat Nelson de baan op. Halverwege de sessie komt hij binnen en monteert het team een speciale, zachtere achterband, de zgn. “qualifier”. De eerste getimede ronde na de pitstop kan Nelson meteen aanzetten en ondanks een aantal kleine foutjes laat hij een 1.39.142 noteren. Deze tijd is niet alleen een PR voor Nelson, maar ook meteen de snelste van de kwalificatie. Hij mag dus de race van zondag voor het eerst in zijn ONK-carrière van pole positie starten! <br /> <br /> <strong>Race</strong><br /> Zondagochtend om 11.55 ging de wedstrijd in de Dutch Superbikes van start. Nelson kwam goed van zijn plek maar het was Danny de Boer die als eerste de Haarbocht in dook. De Boer ging in de Noordlus iets wijd en voor de Strubben waren Nigel Walraven en Nelson hem weer gepasseerd. Na de eerste doorkomst had Walraven al een gat geslagen van meer dan een seconde ten opzichte van Nelson en de Boer. In de daarop volgende ronden wist Walraven steeds meer terrein te winnen. Het gezegde:”Waar twee honden vechten om een been, gaat de derde er mee heen” was hier echt van toepassing. Nelson en Danny waren te druk met elkaar bezig om Nigel nog te achterhalen. Hij reed met bijna vier seconden voorsprong onbedreigd naar de overwinning. De strijd om de tweede plaats was daarentegen verre van over. Danny was Nelson inmiddels gepasseerd en zou op de tweede plaats zijn voorsprong in het kampioenschap verder uitbreiden (voor aanvang van de race was het verschil 44 punten). Maar Nelson was vastbesloten een aantal punten terug te pakken op Danny zodat de (theoretische) kans op de titel nog wat vergroot zou worden.<br /> <br /> Vlak achter elkaar kwamen ze in de laatste ronde door de Ramshoek op weg naar de GT-chicane. Danny remde laat en Nelson probeerde via een ultieme uitrempoging aan de binnenkant de tweede plek in te nemen. Hij remde echter zo laat en hard, dat zijn voorwiel onder de motor vandaag schoof en Nelson gestrekt de grindbak inging. Danny kon de glijdende BMW nog net ontwijken en zo de tweede plaats en de titel in de Dutch Superbikes pakken. Nelson had intussen zijn machine weer opgeraapt en probeerde de finish te halen. Het mocht niet baten, want door zijn crash werd Nelson als DNF (Did Not Finish) in de uitslag opgenomen. Het was een teleurstellend einde van een verder uitstekend verlopen raceweekend.
<div><strong>Nelson over zijn race:</strong><br /> </div> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <div>“Ik kwam bij de start goed weg en moest alleen Nigel voor laten gaan. Ik had het vertrouwen dat ik het tempo goed zou kunnen volgen. Maar met Danny in mijn kielzog was de snelheid van Nigel in de beginfase niet te evenaren. Tegen het eind van de race wilde ik achter Danny gaan rijden om zo te kunnen zien waar zijn mindere punten op de baan waren. In de laatste ronde merkte ik echter voor De Bult dat mijn remdruk niet meer goed was. Deze kon ik nog wel handmatig bijstellen, maar voor de GT had ik niet echt meer een punt waar ik goed kon voelen wat deze aanpassing zou betekenen. Ik zou het wel gaan merken in de GT. Daar koos ik de binnenlijn en remde laat om Danny te passeren. De remmen beten goed aan, maar remde te veel door. Ik verloor het voorwiel en gleed de grindbak in. Het kampioenschap is nu beslist, maar tijdens de Race of the Champions ga ik zeker voor de dubbele overwinning.</div> </blockquote> <div><br /> Daarvoor staat echter nog de wedstrijd op 5 en 6 oktober voor het EK Superstock 1000 in Albacete (Spanje) op de kalender. Daar hoop ik de progressie van dit seizoen voort te zetten op een internationaal podium”. <br /> <br /> Het gehele Pirelli JR Superbike Team wil hierbij Danny de Boer en Duntep Racing feliciteren met de titel in de Dutch Superbikes 2013.<br /> <br /> </div> <div><em><strong style="font-weight: bold;">Let op: </strong>Wie Nelson persoonlijk wil volgen op weg naar de rest van het seizoen kan dat op Nelson’s eigen fanpagina doen. Even het linkje volgen en op “Vind ik Leuk” klikken, dan blijf je op de hoogte van zijn verrichtingen tijdens, maar ook buiten de wedstrijden om.</em><br /> </div> <div><br /> </div>
