Voormalig teambaas Sergio Bertocchi, recentelijk beschuldigd van diefstal en kidnapping, was afgelopen weekend in Misano en gaf zijn versie van het nog immer onthutsende verhaal.
Bertocchi, die al sinds mensenheugenis een team in het WK Superbike runt, gaf in een officiële verklaring te kennen dat hij simpelweg een van zijn eigendommen terug heeft gehaald en dat er geen sprake was van een kidnapping.
“Via de pers ben ik beschuldigd van de diefstal van een vrachtwagen en de kidnapping van een persoon. Dit zijn serieuze aantijgingen waarvoor, duidelijk onder druk van Walter Tommasi, de eigenaar van het Alto Evolution Team, in België aangifte is gedaan door de bestuurder van de vrachtwagen. Ik heb simpelweg een van mijn eigendommen, dat net als alle andere voertuigen van het Alto Evolution Team, nog op mijn naam staat, terug genomen.”
“Ik was mij er van bewust dat ik aangeklaagd kon worden voor het uitvoeren van mijn beslissing maar ik wilde mijzelf beschermen voor financiële problemen via de mensen waarmee ik een voorlopige overeenkomst had gesloten voor de overdracht van het team waarmee ik deelnam aan het WK Superbike”
“In augustus 2006 heb een voorlopig contract ondertekend met Dhr Walter Tommasi. In dit voorlopige contract stond dat ik mijn team inclusief structuur en voertuigen zou overdragen en waarvoor ik een vast maandelijks bedrag zou krijgen wat in oktober 2006 in zou gaan. Helaas zijn een aantal hiervan nog niet uitbetaald.”
Naast dit bedrag zou Bertocchi volgens dat contract de komende drie jaar aan het team verbonden blijven en op de loonlijst staan in de functie van teammanager. Bertocchi vertrouwde hem en werkte de hele winter aan het gereed maken van de nieuwe Honda motoren waarbij hij, vanwege zijn bekendheid, alles kon krijgen. Later bleek dat voor veel materialen die gebruikt waren niet betaald was en bij navraag kreeg Bertocchi te horen dat het zijn zaken niet waren.
Na de ronde in Donington kreeg Bertocchi te horen dat Tommasi 50% van het team verkocht had aan een Engels bedrijf en dat zijn bedrijf Bertocchi en chefmonteur Fabio Abbrescia niet meer nodig hadden. Bertocchi kwam er later achter dat de verkoop aan het Engelse bedrijf niet plaats gevonden had en dat Tommasi nog steeds de controle had. Bertocchi probeerde Tommasi er van te overtuigen om hem weer terug te nemen maar dat was niet mogelijk.
Tommasi, die in de tussentijd van de aardbodem verdwenen leek, had er voor gezorgd dat steeds meer zaken verdwenen zoals bijvoorbeeld de werkplaats en weigerde het voorlopige contract om te zetten in een vast contract of om het eigendom van de voertuigen om te zetten die dus nog steeds op naam van Bertocchi stonden en hij dus verantwoordelijk was voor de schulden.
“Omdat ik me zorgen maakte dat Mr Tommasi verantwoordelijk zou zijn voor de verdwijning van al het andere dat ik besloot om mijn vrachtwagen op te eisen.”
“Ik heb me de vrachtwagen toegeëigend toen de chauffeur bij de kassa aan het betalen was. Ik heb dus niemand gekidnapt in tegenstelling tot de verklaringen van Tommasi en de bestuurder en daarom heb ik ze aangeklaagd voor laster.”
“Ik realiseerde me dat er ook eigendommen van Dhr Tommasi in de vrachtwagen zouden liggen en ik heb dan ook meteen een telegram gestuurd waarin ik vroeg waar en wanneer ik hem zijn eigendommen kon teruggeven nadat ik te kennen had gegeven dat ons contract nietig zou worden verklaard omdat hij achterwege bleef met betalingen. Ik heb hier geen reactie op gehad.”
“Tien dagen later belde Dhr Tommasi dat hij niet langer geïnteresseerd was in zijn eigendommen. Hij had het juiste excuus gevonden en gaf mij de schuld dat zijn team niet langer kon deelnemen aan het WK Superbike en daardoor zijn handen in onschuld kon wassen bij al zijn crediteuren. Daarna heb ik mijn advocaat ingeschakeld en hij vertelde me Walter Tommasi en zijn partner Fabrizio Predonzani aan te klagen.”
