Chris Vermeulen zal tijdens de openingswedstrijd van het Superbike seizoen 2005 moeten starten vanaf de tweede startrij, dit was het resultaat van een van de meest hectische superpoles uit de geschiedenis van de Superbikes, zijn teamgenoot in het Winston Ten Kate sloot de training als achttiende af.
Regis Laconi wist de pole al voor zich op te eisen met nog 15 minuten op de klok De spuperrpole begon op een droge baan maar in verband met de duidelijke regendreiging werd hij verreden onder het regen reglement, met nog 15 minuten te gaan werd de baan ook weer vochtig en bleven de toppers binnen omdat verbetering van tijden niet meer mogelijk leek.
Liggend in een dertiende positie kwam Vermeulen ten val in de laatste bocht voor de eindstreep terwijl hij in zijn tot dan toe snelste ronde leek te zitten, de Australir kwam snel terug maar de pitbox om met nog maar vijf minuten op de klok zich te verbeteren naar uiteindelijk de achtste positie.
Ronald ten Kate Ð team manager:
Dat was een van de meest bizarre en dramatische superpoleÕs die ik me kan herinneren, het begon droog, we waren dertig seconden later klaar om Chris de baan op te sturen toen het weer begon te regenen, we hebben eigenlijk een half uur stil gezeten de baan opgaan had geen zin, we hebben zitten hopen dat de baan weer droog werd. Toen Chris eindelijk voor een snel rondje wilde gaan had hij geen geluk bij het passeren van een tragere deelnemer. Bij een inhaalpoging kwam Chris ten val. Het had een stuk minder kunnen zijn dan de tweede rij, ik weet dat hij morgen zijn uiterste best zal gaan doen. Ik begrijp de frustratie van Karl, hij heeft in de voorbereiding amper onder goede omstandigheden kunnen testen en hier zat het ook niet mee, hij is nog steeds niet volledig fit (Karl verloor 5 kilo in de afgelopen week door de griep. Red.) Het hele team weet echter dat hij meer kan dan zijn trainingspositie nu doet vermoeden. Hij werkt hard met zijn team, ook hij zal morgen alles geven en hij zal zeker groeien in de loop van dit jaar.
Chris Vermeulen Ð achtste Superpole tijd 2m02.960
Ik irriteer me aan mijzelf over de val, ik zat in een snel rondje en bleef steken achter Yukio Kagayama in de laatste bocht. Ik verloor mijn voorwiel bij een poging mijn motor naast hem te steken, ik wist een val te voorkomen in eerste instantie maar verloor uiteindelijk de motor doordat de achterband weer grip kreeg het was even heftig toen ik terugkwam in de box ik pakte de reserve motor toen Ronald me vertelde dat ik nog vijf minuten had. Natuurlijk is de achtste plaats beter dan de dertiende waar ik stond. Ik zal er morgen veel aan moeten doen om het seizoen nog een goede start te kunnen geven.
Karl Muggeridge Ð achttiende 2m03.532
Ja ik ben gefrustreerd, ik voel me nog steeds niet goed, de motor voelt uitstekend, en mijn team werkt echt heel hard, ik mis echter absoluut de energie ik ben vijf kilo afgevallen de afgelopen week ik heb een hoop testtijd gemist, de regen hier heeft ook nog eens de vrije training verprutst. Ik hoop morgen in de warm-up nog wat verandering te kunnen doorvoeren. Ik denk dat ik het meeste baat erbij hebt als het ook morgen weer regent, ik heb een goede start nodig en daarna zullen we wel zien.
tekst: Harry Haddering / [email protected]
