Hoewel er een wild-card rijder de eerste plaats pakte, zaten er toch reguliere rijders ook voorin. Maar Tamada heeft wel bijna een seconde voor op de eerst volgende man, ex-wereldkampioen Colin Edwards. Bij de WSS is er een normaal beeld te zien met de twee Belgarda Yamaha’s op plaats een en twee.
Eerste kwalificatie ronde.
Tamada Bovenaan na Eerste Dramatische Dag.
Een groot aantal ongelukken en een veelvoud aan onderbrekingen waren karakteristiek voor de eerste rondjes op de klok in Sugo. Een gemeen ongeluk zorgde er halverwege de race voor dat de dubbele Sugo winnaar van 2000, Kawasaki-fabrieksrijder Hitoyasu Izutsu, de rode vlag te zien kreeg terwijl hij nog op het asfalt behandeld werd. De Japaner had wat last van zijn linker pols en het bleek dat hij een middenhandsbotje heeft gebroken. Hij zal vermoedelijk twee maanden uitgeschakeld zijn.
Het volgende ongeluk, dat net tegen het eind van de tweede helft van de 1-uurs sessie plaatsvond, resulteerde in nog een onderbreking. De overgebleven stukjes van Lucio PederciniÕs Ducati werden toen van de derde bocht in het asfalt afgeveegd.
De laatste drie minuten van het eind van de race waren een aanleiding tot een algehele aanval op de eindstreep van de top rijders. Iedereen probeerde nog een laatste keer om de snelste tijd neer te zetten in een pijlsnel rondje.
Makoto Tamada en Ben Bostrom vlogen allebei in de derde bocht van de baan omdat ze net even te veel vroegen van hun voorbanden. Beide kwamen met de schrik vrij.
Meer dan zeven coureurs zijn in de eerste kwalificaties van hun motor gevallen.
Uiteindelijk is wild-card rijder Makoto Tamada (van Cabin Honda) er met de snelste tijd vandoorgegaan. Hij scheurde in 1Õ29Õ314 over zijn thuisbaan.
Als tweede en tevens hoogste Michelin rijder kwam Colin Edwards (Castrol Honda) binnen, hij had veel profijt gehad van de winter testritjes. Ondanks dat Noriyuki Haga (FGF Aprilia) gevallen was kwam hij toch nog als derde snelste uit de bus. Vierde werd Izutsu, ook al was hij niet meer op het asfalt aanwezig.
Niel Hodgson (HM Plant Ducati) was eigenlijk de enige die zijn startpositie heeft kunnen verbeteren in de laatste spannende minuten van de hele sessie. Zijn vijfde plek was het beste resultaat van alle DucatiÕs op de openingsdag.
De veteraan van Yamaha, Wataru Yoshikawa trok de zesde snelste plek en zorgde er zo voor dat er vijf verschillende types motoren de bovenste zes plekken besloegen.
Ben Bostrom, die ook ten vallen kwam in het laatste stukje, werd uiteindelijk de snelste Ducati fabrieksrijder toen hij de zevende tijd reed op zijn L&M.
Nog steeds in de voorlopige tweede rij van de poll, nam Troy bayliss zijn Ducati Infostrada 998F02 mee naar de achste plaats. Een enorme verbetering tenopzichte van zijn Sugo tijden in 2001, wat ook weer te danken is aan de wintertests die hij voor Michelin mocht rijden.
Negende werd de SBK-ster Akira Yanagawa met zijn Kawasaki en tiende kwam Yuichi Takeda op een Sakurai Honda.
Dertien coureurs kwamen binnen op 0.841 seconden op de tijd van Tamada, waaronder in de laatste drie Ruben Xaus, Gregorio Lavilla en Chris Walker.
Bij de supersport wereld kampioenschappen nam de lokale en reguliere WK rijder Katsuaki Fujiwara (Alstar Suzuki) de voorlopige pole, hij deed dit met slechts een-duizende van een seconde voorsprong op Fabien Foret (Ten Kate Honda)
Derde plek was voor Paolo Casoli die dicht achter de eerste twee zat, vierde werd zijn landgenoot Piergiorgio Bontempi op een afgeschreven NCR Ducati 748.
Stephane Chambon mag nu naar de voorlopige tweede rij, een plekje voor op James Whitham.
Problemen met de versnellingsbak en set up, plaatste de regerend wereldkampioen Andrew Pitt op een 14de plek terwijl de bovenste veertien plaatsen toch echt allemaal maar op 1.022 seconden van de pole geklokt werden.
WSBK
1. Makoto Tamada – Honda – 1m29.314
2. Colin Edwards – Honda – 1m29.454
3. Noriyuki Haga – Aprilia – 1m29.495
4. Hitoyasu Izutsu – Kawasaki – 1m29.612
5. Neil Hodgson – Ducati – 1m29.690
6. Wataru Yoshikawa – Yamaha – 1m29.723
7. Ben Bostrom – Ducati – 1m29.773
8. Troy Bayliss – Ducati – 1m29.773
9. Akira Yanagawa – Kawasaki – 1m29.823
10. Yuichi Takeda – Honda – 1m29.909
11. Ruben Xaus – Ducati – 1m29.938
12. Gregorio Lavilla – Suzuki – 1m30.121
13. Chris Walker – Kawasaki – 1m30.155
14. Takeishi Tsujimura – Yamaha – 1m30.642
15. Juan Borja – Ducati – 1m30.903
16. Eric Bostrom – Kawasaki – 1m30.948
17. Marco Borciani – Ducati – 1m31.075
18. James Toseland – Ducati – 1m31.188
19. Lucio Pedercini – Ducati – 1m31.798
20. Kenichiro Nakamura – Honda – 1m31.830
21. Alessandro Antonello – Ducati – 1m32.032
22. Steve Martin – Ducati – 1m32.117
23. Ivan Clementi – Kawasaki – 1m32.205
24. Broc Parkes – Ducati – 1m32.346
25. Mark Heckles – Honda – 1m32.508
26. Mauro Sanchini – Kawasaki – 1m32.573
WSS
1. CASOLI 1’33.532. 2 Yamaha Belgarda 21 Yamaha YZF R6 ITA
2. WHITHAM 1’33.787 69 Yamaha Belgarda 19 Yamaha YZF R6 GBR
3. FUJIWARA 1’33.875 37 Alstare Suzuki Corona 20 Suzuki GSX-R600 JPN
4. FORET 1’33.975 99 Ten Kate Honda 21 Honda CBR 600F FRA
5. KELLNER 1’34.181 91 Yamaha Motor Germany 21 Yamaha YZF R6 GER
6. VERMEULEN 1’34.498 17 Van-zon-Honda-T.K.R. 20 Honda CBR 600F AUS
7. CHAMBON 1’34.659 12 Alstare Suzuki Corona 20 Suzuki GSX-R600 FRA
8. BONTEMPI 1’34.760 11 Ducati NCR Nortel Net. 19 Ducati 748 R ITA
9. PITT 1’34.800 1 Kawasaki Racing 23 Kawasaki ZX-6R AUS
10. DAEMEN 1’34.851 71 Van-zon-Honda-T.K.R. 19 Honda CBR 600F BEL
11. MUGGERIDGE 1’34.893 7 Honda UK Race 19 Honda CBR 600F AUS
12. TEUCHERT 1’34.971 3 Yamaha Motor Germany 21 Yamaha YZF R6 GER
13. COGAN 1’35.025 13 BKM Honda Racing 19 Honda CBR 600F FRA
14. CURTAIN 1’35.287 5 O.P.C.M. – Racing 20 Yamaha YZF R6 AUS
15. CORRADI 1’35.655 15 Team Italia Spadaro 21 Yamaha YZF R6 ITA
16. YAMAGUCHI 1’35.855 39 Honda UK Race 21 Honda CBR 600F JPN
17. CARLACCI 1’35.899 44 Lorenzini by Leoni Start T. 19 Yamaha YZF R6 ITA
18. CRUCIANI 1’35.970 20 T. Italia Lorenzini by Leoni 21 Yamaha YZF R6 ITA
19. FROST 1’36.067 33 Saveko Racing 22 Yamaha YZF R6 GBR
20. MACPHERSON 1’36.153 9 Ten Kate Honda 12 Honda CBR 600F GBR
21. WILLIS 1’36.317 25 Saveko Racing 19 Yamaha YZF R6 AUS
22. ELLISON 1’36.456 8 Kawasaki Racing 23 Kawasaki ZX-6R GBR
23. DE GEA 1’36.750 18 BKM Honda Racing 24 Honda CBR 600F ESP
24. GIUGOVAZ 1’36.794 14 GIMotorsport 20 Yamaha YZF R6 ITA
25. NANNELLI 1’38.037 16 Rox Racing 19 Ducati 748 R ITA
