WorldSBK

WSBK: Didier van Keymeulen pakt wereldkampioenschaptitel in Magny-Cours

Door

4 mei 2006

332

Nadat vanochtend de diverse vrije trainingen waren afgewerkt maakte het Circuit de Nevers Magny-Cours zich op voor wat misschien wel de spannendste wedstrijd van het weekend zou gaan worden.

Didier van Keymeulen en Kenan Sofuoglu in strijd om de wereldkampioenschaptitel in Magny-Cours (foto: Evert Slager)

Immers, in de Superstock 1000 klasse waren er nog drie rijders, die kans maakten op de wereldkampioenschaptitel 2005.

Allereerst was daar natuurlijk Didier van Keymeulen (Yamaha Motor Germany), die met 138 punten aan de leiding van het klassement ging met een voorsprong van n punt op zijn rivaal, en tevens teamgenoot, Kenan Sofuoglu. Of zou de Australir Craig Coxhell (EMS Racing), die bij aanvang van de wedstrijd 125 punten had, de lachende derde worden?

Het was echter een andere teamgenoot van de twee Yamaha Motor Germany rijders, Stefan Nebel, die vandaag vanaf pole position vertrok. De complete voorste rij bestond uit Yamaha rijders. Naast Nebel troffen we daar Van Keymeulen, Massimo Roccoli (Italia Lorenzini by Leoni) en Luca Scassa (Ormeni Racing). Titelkandidaten Coxhell en Sofuoglu vertrokken respectievelijk vanaf een 5e en 6e positie.

Van Keymeulen had de beste start vanaf de grid en ging als eerste de eerste bocht in voor de 14 ronden tellende wedstrijd en trof meteen zijn rivaal Sofuoglu in zijn kielzog. De druk op Van Keymeulen was groot, gezien het feit dat hij absoluut voor zijn teamgenoot moest finishen om het kampioenschap binnen te slepen. Ook Coxhell had een goede start en sloot zich bij het duo aan, gevolgd door de van pole position gestarte Nebel.

In de 2e ronde was er een valpartij, waar vier coureurs bij betrokken waren, waaronder titelkandidaat Coxhell. De strijd om de titel zou zich dus verder beperken tot de twee Yamaha Motor Germany rijders, die door het voorval een klein gaatje hadden kunnen slaan ten opzichte van de rest van het veld, dat aangevoerd werd door Scassa. Belangrijk voor Coxhell werd nu dat Roccoli, Polita en Chiarello niet te veel punten zouden verzamelen om zijn 3e plaats in het klassement in gevaar te brengen. De Australir kon alleen maar lijdzaam toezien en afwachten.

Intussen had Sofuoglu Van Keymeulen weten te passeren en hij lag zwaar onder druk van de Belg. In de 8e ronde slaagde Van Keymeulen erin om Sofuoglu met een mooie manoeuvre voorbij te gaan. De strijd tussen de twee teamgenoten was nog niet gestreden en de twee liepen verder uit, terwijl er achter hen een heftige strijd om de 3e podiumplaats gaande was tussen Scassa, Nebel en Dionisi. Nebel deed de beste zaken, eiste de 3e positie voor zich op en zorgde ervoor dat het gat tussen de twee leiders in de wedstrijd en de rest van het veld kleiner werd.

In de 11e ronde was het de beurt aan Sofuoglu om Van Keymeulen middels een fraaie uitremactie voorbij te gaan, waardoor de rollen weer omgedraaid waren. Een enorm spannende strijd om het kampioenschap! De Belg had nog drie ronden de tijd om de Turk af te troeven.

Bij het ingaan van de laatste ronde was er nog niets veranderd en had Nebel bijna weer aansluiting bij het tweetal gekregen. De spanning steeg tot absolute hoogte toen Van Keymeulen in de laatste ronde in de laatste bocht voor start-finish bij Sofuoglu binnendoor stak, waardoor de beide rijders elkaar bijna raakten. De Turk moest hierdoor zodanig van zijn lijn af, dat hij naast de baan en op en over de kirb stones hobbelde en zijn motorfiets ternauwernood onder controle hield. Van Keymeulen kon wel op de baan blijven en verloor hierdoor minder snelheid. De Belg passeerde als eerste de zwart-wit geblokte vlag en verzilverde daarmee zijn Superstock 1000 kampioenschaptitel 2005. En wat is er mooier dan de race winnen die je ook het kampioenschap oplevert en het feestje op het hoogste schavot te vieren?

Sofuoglu werd zowel in de race als in het klassement 2e en de enorme teleurstelling was na de race van zijn gezicht af te lezen. Het is natuurlijk zuur om de titel zo binnen handbereik te hebben en deze in de laatste bocht uit handen te moeten geven. Hij leek niet veel te geven om zijn zojuist verworven podiumplaats.

Nebel mocht als 3e het podium bestijgen en Coxhell behield zijn 3e plaats in het klassement.

	coureur	merk	totaal	rnd
1	Van Keymeulen D.	Yamaha YZF R1	24’36.343	14
2	Sofuoglu K.	Yamaha YZF R1	24’36.796	14
3	Nebel S.	Yamaha YZF R1	24’37.220	14
4	Dionisi I.	Suzuki GSX 1000R	24’38.514	14
5	Polita A.	Suzuki GSX 1000R	24’40.525	14
6	Scassa L.	Yamaha YZF R1	24’41.671	14
7	Roccoli M.	Yamaha YZF R1	24’42.100	14
8	Rocamora E.	Suzuki GSX 1000R	24’42.464	14
9	De Angelis W.	Yamaha YZF R1	24’43.056	14
10	Chiarello R.	Suzuki GSXR1000 K5	24’47.403	14
11	Laverty J.	Suzuki GSX 1000R	24’47.565	14
12	Solli P.	Yamaha YZF R1	24’55.471	14
13	Martinez A.	Yamaha YZF R1	24’56.974	14
14	Cooper R.	Honda CBR 1000RR	24’57.277	14
15	Sacchetti D.	Kawasaki ZX10	25’02.734	14
16	Vermonden S.	Suzuki GSX 1000R	25’04.555	14
17	Foray F.	Yamaha YZF R1	25’06.261	14
18	Jerman M.	Suzuki GSX 1000R	25’16.562	14
19	Vanstaen P.	Suzuki GSX 1000R	25’26.828	14
20	Tangre C.	Suzuki GSX 1000R	25’29.072	14
21	Kerkhoven A.	Suzuki GSX 1000R	25’32.274	14
22	Angeloni M.	MV Agusta	25’32.722	14
23	Depoorter O.	Yamaha YZF R1	25’35.687	14
24	Roar Ims J.	Yamaha YZF R1	25’35.898	14
25	Lannoo D.	Yamaha YZF R1	25’38.975	14
26	Wiczynski B.	Suzuki GSX 1000R	25’44.062	14
27	Choy M.	Suzuki GSX 1000R	25’49.494	14
28	Coxhell C.	Suzuki GSX 1000R	1’47.225	1
29	Badovini A.	MV Agusta	1’48.257	1
30	Gantner H.	Yamaha YZF R1	1’50.652	1
31	Fremy L.	Suzuki GSX 1000R	1’51.683	1