Marc Márquez is zondag in Austin als vijfde gefinisht in de Grand Prix of the United States. Op het Circuit of the Americas, een baan waar hij in het verleden zo vaak uitblonk en zegevierde, speelde de Ducati Lenovo Team coureur geen hoofdrol in de strijd om de overwinning. Volgens de Spanjaard lag dat niet aan het materiaal, maar vooral aan hemzelf: “Ik kan nu niet het verschil maken.”
Voor Marc Márquez was het zondag voor de start al duidelijk dat Austin ditmaal een lastige opgave zou worden. De zesde startplaats was niet het uitgangspunt waarop hij had gehoopt en daar kwam ook nog een long lap-penalty bovenop, als gevolg van zijn fout in de Sprint waarbij Fabio Di Giannantonio betrokken raakte.
In de openingsfase van de race werd direct zichtbaar waar het probleem zat. Marc Márquez kon zich niet meteen naar voren werken en moest bovendien na vier ronden zijn straf inlossen. Daardoor viel hij ver terug – buiten de top tien – en werd zijn Grand Prix al vroeg gereduceerd tot schadebeperking.
Vanaf dat moment moest hij in de achtervolging. Márquez werkte zich vervolgens geleidelijk weer naar voren en wist in de slotfase nog enkele posities goed te maken, maar meer dan de vijfde plaats zat er uiteindelijk niet in.
De regerend MotoGP wereldkampioen erkende na afloop dat een podium zonder die straf mogelijk was geweest, maar dat de winst sowieso buiten bereik lag tijdens deze 2026 editie op het circuit waar hij in zijn goede dagen onklopbaar was.
“Het podium wel en vechten voor het podium ook, maar de overwinning niet,” stelde Márquez na afloop eerlijk.
Daarmee legde de Spanjaard de vinger direct op de zere plek. Niet de Ducati, maar vooral zijn eigen gevoel op de motor in de eerste ronden baart hem zorgen. Zeker met nieuwe banden heeft hij momenteel moeite om de motor te controleren zoals hij wil.
“We hebben de prijs betaald voor de fout van zaterdag. Zo is de huidige MotoGP: soms is de Sprint slecht voor je kansen in de hoofdrace. We hebben echter het maximale gedaan. Het ligt aan mij, niet aan de motor. In de eerste ronden, als de banden nieuw zijn, wordt de motor agressiever en dat kan ik op dit moment nog niet aan.”
Volgens Márquez verbeterde zijn gevoel naarmate de race vorderde. Juist in de slotfase kon hij weer rijden zoals hij dat van zichzelf gewend is. Dat onderstreept volgens hem waar de prioriteit ligt richting de volgende Grand Prix.
“Ik was niet zo snel in het begin, maar tegen het einde voelde ik me beter en beter, meer zoals normaal. We hebben nu drie weken de tijd om de eerste ronden van de race te verbeteren.”
De eerstvolgende kans om die stap te zetten volgt op Circuito de Jerez – Angel Nieto. Daar wil Márquez niet zozeer een technische oplossing vinden, maar vooral zelf beter begrijpen hoe hij de eerste fase van een race moet aanpakken.
“We gaan proberen om daar een stap te zetten, en dat geldt meer voor mezelf dan voor de motor. Ik moet begrijpen hoe we de eerste ronden kunnen verbeteren. Ik voel me dan niet goed op de motor.”
Daarmee sloot Márquez een moeizaam weekend in Austin af met een heldere conclusie: de snelheid is er nog steeds, maar op dit moment ontbreekt het hem aan het gevoel om in de beslissende fase het verschil te maken.
“Het lijkt erop dat ik door mijn blessure gewend ben geraakt aan een onnatuurlijke positie op de motor, waardoor ik niet meer doe dan rijden. Ik ben nog steeds snel, maar ik kan het verschil niet maken.”
Na drie Grand Prix weekenden bezet Marc Márquez met 45 gescoorde WK-punten ‘slechts’ de vijfde plaats in de tussenstand van het kampioenschap en is zijn achterstand op de huidige leider Marco Bezzecchi opgelopen tot 36 punten.
↓Tijdschema en volledige uitslagen Red Bull Grand Prix of the United States:↓
Handige links Red Bull Grand Prix of the United States:
Volledig tijdschema en uitslagen
Waar te volgen op TV
MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
