Olivier Depoorter keek echt uit naar deze reeks die werd verreden op het circuit van Brands Hatch. Eindelijk een baan die hij kent, reeds 2 maal heeft Olivier hier gereden met de Kawasaki Cup. Beide keren heeft hij de reeks gewonnen, dus alles ziet er goed uit.
Helaas kwam er snel een domper op het vertrouwen, vrijdagmorgen in de regen werd de eerste training verreden, Olivier klokte de 19de tijd. De eerste kwalificatie op vrijdagnamiddag, onder een kleine zon gaat Olivier de baan op, waar blijft hij, hij komt niet meer door. In de laatste afdaling voordat je de rechte lijn opkomt is Olivier gevallen, hij miste een versnelling, kwam in libre terecht en werd hard van de Yamaha afgegooid. De hulpdiensten brachten hem naar de Medische post, na rntgenfotoÕs te hebben genomen, worden er geen breuken vastgesteld. Toch heeft hij een pijnlijke, dikke knie en een gekneusde schouder, mag Olivier terug naar de caravan om aan de motor beginnen te sleutelen. Deze heeft de val zeker niet beter overleefd dan de piloot. Tot Õs avonds laat wordt en aan de Yamaha R1 gewerkt, deze moet terug klaar staan voor Õs anderdaags want Olivier is nog niet gekwalificeerd.
Zaterdagmorgen, een beetje stijf en niet uitgeslapen, stapt Olivier op de motor. Na enkele ronden vertoont de motor terug problemen met de versnellingen, na terug de motor open te hebben gegooid wordt de oorzaak van de val van vrijdag gevonden. Een kleine veer in de versnellingsbak is de oorzaak van alle ellende geweest, nu terug snel repareren en op voor de laatste kwalificatierit. Als het nu niet lukt is het weekend vroegtijdig afgelopen. Maar Olivier is niet van plan de handdoek in de ring te gooien, zo kennen we hem niet. Enkele ronden gaat het goed, stilaan beginnen de tijden te zakken, tot É . De ketting breekt en terecht komt in het tandwiel, opnieuw wordt Olivier van de motor geworpen. Na de training wordt de motor teruggebracht om opnieuw te worden gerepareerd voor de wedstrijd van morgen, want Olivier is toch gekwalificeerd, wel als laatste, maar hij mag van start gaan, dat is het belangrijkste.
De problemen zijn nog niet van de baan op zondag, want tijdens de wedstrijd herbeginnen de problemen met de versnellingen. Opgeven kent Olivier niet, hij zal aankomen, maar daarvoor moet hij uiterst voorzichtig te werk gaan, naar het eind van de 15 ronde durende wedstrijd toe heeft hij maar enkele versnellingen maar ter beschikking. Een zeer moeilijk weekend heeft het Autophone Racing Team achter de rug, teleurgesteld gaan ze terug richting Belgi.
Olivier geeft uitleg; Ò Dit was een zwart weekend.
We hebben de versnellingsbak terug open gedaan
en hebben nu gezien dat alle tanden zijn geplooid.
Het is spijtig, maar het blijft een
mechanische sport.Ó
Volgende wedstrijd voor de
Superstock FIM Cup 1000cc
te Assen Ð Nederland- op 3 en 4 september.
Texte Francais Philippe Jaumotte
Nederlandse tekst PersRacing
