Het weer in de mooie omgeving van de Eifel was nat en zeer koud voor de eerste kwalificatie. John en Robert vertrokken dan ook met regenbanden.
Bakker liet uiteindelijk de klok op een negende tijd stilstaan 1.51.094. En onze benjamin van het team Robert de Vries klokte een tijd van 1.58.275, daarmee stond hij op de 22ste plaats. Lange tijd zag het er naaruit dat ook de tweede kwalificatie, onder natte weeromstandigheden zo verreden worden. Maar de temperatuur liep op en met de behoorlijke bries die er stond droogde de baan gauw op. En konden de boyÕs van Team MV Agusta met droogweer banden van start gaan.
John wist in deze tijdtraining een 1.35.155 te rijden en kwam daarmee op een 8ste plaats terecht. Robert reed een tijd van 1.36.711, deze tijd was goed voor de 13de plaats.
Robert: Voor me gevoel ging het lekker, jammer dat de trainingen tekort waren(dit kwam mede door dat er twee rode vlag situatieÕs waren} en daardoor heb ik niet echt me rempunten kunnen bepalen. En toen ik er nog een keer goed voor wou gaan zitten, werd ik alweer afgevlagd. Maar met de verandering die zijn aangebracht aan mijn MV, heb ik alle vertrouwen in morgen.
John: Het gevoel was niet zogoed als in Assen. Van droog naar natte weeromstandigheden was even omschakelen voor me. Ik heb de balans in mijn MV Agusta nog niet goed kunnen vinden, dit komt mededoor dat ik toch te weinig kilometers heb gemaakt.
Met de veranderingen die zijn aangebracht aan mijn MV Agusta, hoop ik morgen nog wat winst te pakken en een beter gevoel te krijgen.
Voor John mag het met de racedag droog zijn, maar of de weergoden van de Eifel meezullen werken?
RACE 1:
De weergoden waren goed gezind want het was droogweer, maar de baan was her en der nog nat. Er werd druk overlegd of men nu met droogweerbanden of met regenbanden zouden vertrekken.Uiteindelijk besloten John en Robert met droogweer banden van start tegaan.
John maakte een goede start mee en kwam in de eerste ronde op de 7de plaats door. Hij zat in een groep van vijf coureurs en daar werd flink in geknokt. Bakker klom op naar de 5de plaats en kon toen een klein gaatje slaan naar de achtervolgers. Maar helaas ging het in de laatste ronde mis. John had het flink aan de stok met Sepp Vermonde om de 4de plaats. Toen John de MV Agusta erlangs wilde zetten, gooide Vermonde de deurdicht en kon John nergens meer na toe en gleed onderuit. Heel erg jammer, maar nieuwe kansen in race 2 waren John zijn woorden.
Robert ging met de start wat voorzichtig weg. Hij wou er zeker van zijn dat alles goed ging in de eerste bocht. In de eerste ronde kwam hij op de 23ste plaats door en begon toen aan zijn opmars naar voren. Ronde naar ronde pakte Robert plaatsen terug en uiteindelijk wist hij op een mooie 12de plaats te finishen. Er had wel wat meer ingezeten zei Robert na zijn race, maar dadelijk in de 2de wedstrijd hebben we weer alle kans.
RACE 2 :
Deze 2de race werd in natte weersomstandigheden verreden.
John had een zeer goede start, hij ging van de achtste naar de 3de plaats toe. Maar helaas vond John zijn waterloo in de tweede bocht van het circuit. Toen hij op het gas ging, gleed zijn achterwiel weg en schoof de grindbank in en kon zijn race niet meer voortzetten.
Robert was niet zo happy met het regenweer en ging voorzichtig van start. Maar net zoals in de eerste race begon hij aan de opmars naar voren en ondanks dat hij niet zo graag in de regen rijdt, wist hij er toch nog een mooie 13de plaats uit te halen. Na de race zei Robert: De laatste seizoenen in de regen ben ik nooit in de top 20 ge‘indigd en nu met de MV Agusta zit ik in de top 15. Dat wil wat beloven voor een volgende keer in de regen.
