ÒWat baal ik hier ontzettend vanÓ, zei Stuart Voskamp na afloop van de 9e race voor het Open Nederlands kampioenschap 600c op Assen. ÒHet hele weekend loopt al absoluut niet zoals ik had gehoopt,en dan krijg je dit; ik rij zojuist een perfecte inhaal race tot op de 14e plaats maar door een bijna-crash in het einde van de race kom ik net weer niet in de felbegeerde kampioenspuntenÓ.
De voorbereidingen op dit weekend waren al vroeg begonnen; Na de Rizla racing day is besloten om 1 van StuartÕs YamahaÕs YZF-R6 door Ruud Frederiks uit Goes onder handen te laten nemen in de jacht naar meer vermogen. Vervolgens is er op deze motor een datalogger gemonteerd, een goodie die Stuart al heel lang op zijn motorfiets wil hebben voor de broodnodige feedback tijdens de races. Via diverse sensoren wordt er constant informatie over de motor verzameld, die later in grafieken op de computer door het team en de rijder kunnen worden uitgelezen. Stuart is naast een enorme control-freak ook een echte getallenkraker en wil het liefste alles weten van wat er onder zich allemaal afspeeld. Bovendien heeft het team zich ingeschreven voor de extra trainingsdag op 20 Augustus, waarbij Stuart naar hartelust kon experimenteren met de datalogger en door een beter inzicht in het gedrag van de YZF-R6 uiteindelijk te komen tot betere rondetijden.
ZoÕn extra trainingsdag in het midden van de zomer is altijd een leuk vooruitzicht; wat is er nou leuker dan op een zonovergoten Assen de hele dag rondjes rijden en je tijden verbeteren?
Zoals zovaak in de racerij is de werkelijkheid anders, zeker in een land waar de stevige zonnenschijn regelmatig wordt afgewisseld door complete hoosbuien. Het hele dagje trainen op Assen werd uiteindelijk 3 maal 20 minuten rijden, waarvan 2 sessies in de regen en de laatste droge sessie werd door een rode vlag situatie wel erg ingekort. Stuart heeft op deze extra dag helaas niet veel kunnen verbeteren. De datalogger zorgde die dag ook nog voor een aantal haperingen, maar die zijn gelukkig hersteld en het verdere weekend niet meer voorgekomen.
De training
Tijdens de zaterdagtraining ging er door de inbreng van Pluvius weer het nodige niet zoals in de planning stond; er waren 2 sessies van elk 16 minuten, een beetje karig en de training van de SS600 klasse had meer weg van een loterij dan een volwaardige training. De eerste was nat, en de tijden niet erg jofel. De 2e training was erg chaotisch, omdat het ca. 10 seconden voor de sessie begon te hozen en de baan compleet blank zette. Stuart vertrok op droog weer banden en zag meteen al dat de regen minder werd achterop het circuit. Hij had echter niet in de gaten dat het team hem al naar binnen wilde hebben voor de reservefiets die klaarstond op full-wets. Stuart besloot om door te rijden, en hoewel de baan aanvangelijk droger werd kwam er helaas na 5 minuten nog een grote plensbui overheen, waardoor Stuart toch besloot om op de reservefiets weg te gaan, en met nog erg weining tijd op de klok kon Stuart zich toch nog kwalificeren, maar op een niet erg mooie 25e plaats.
De wedstrijd.
Stuart had een goede start en was bezig om meteen al als een mes door de boter naar voren te rijden! Elke ronde moest er iemand aan geloven en Stuart zette in het begin van de wedstrijd meteen al een mooie 1:25,8 neer. Binnen een aantal ronden was Stuart van de 25e startplaats opgeklommen naar de 14e positie, goed voor 2 punten dus!
Rondenlang bleef Stuart rijden op die 14e plaats, draaide zijn rondjes zeer constant rond de 1:26 met in zijn kielzog de YamahaÕs van Allard van Kerkhoven en Rik Lenters, en de Honda van Ronald ten Braake.
Met nog 2 ronden te gaan plaatste Allard een aanval op de positie van Stuart. Dit lukte, maar Stuart wilde absoluut de aansluiting met Allard behouden, kwam bij de volgende bocht naast hem de bocht uit en werd hierdoor op het gras gedwongen bij Meeuwemeer. Tientallen meters reed Stuart met hoge snelheid naast de baan, hield de Yamaha YZF-R6 gelukkig rechtop en kon na een aantal seconden zijn weg weer over het asfalt vervolgen. Op de 17e plek kwam Stuart weer door, en werd ook op deze plek afgevlagd. Door de tijdstraf van Marco Ophey schoof Stuart nog naar de 16e plaats door, maar helaas werd zijn puike inhaalrace niet beloond met punten.
Team Deroue was over het hele weekend tevreden. Stuart staat nog steeds 10e in de stand van het kampioenschap. Er was weer de nodige tegenslag te verwerken, maar gelukkig gebeurde er geen grote rampen.
Stuart deed op de maandag na deze race als marshall dienst op de Deroue circuitdag. Onder wisselende weersomstandigheden leit hij de deelnemers de lijnen van het circuit zien. De volgende Deroue circuitdag is op 27 September, er zijn nog plaatsen vrij!
Meer over Stuart op www.gostuart.nl
Info over Deroue op www.deroue.nl/raceteam
