De IRTA test in Qatar mag dan in eerste instantie dienen om de rijders te laten wennen aan het rijden onder nachtelijke omstandigheden en de sensatie van het tegen elkaar strijden onder schijnwerpers, maar Rizla Suzuki ziet het bezoek aan het Midden-Oosten als een belangrijke kans om de GSV-R voor te bereiden op het komende seizoen.
Een rijder die geen moeite heeft met snelle tijden op Qatar is Vermeulen’s teamgenoot Loris Capirossi. De Italiaan startte met zijn vorige team op het circuit in de woestijn al twee keer vanaf de eerste startrij en heeft ook al ervaring met verschillende fases van de verlichting op Losail.
"Ik heb vorig jaar met een Suzuki GSX-R op Qatar gereden met die verlichting en het circuit was erg goed. Het was erg helder en het leek bijna daglicht, ik kon zelfs gebruik maken van een donker vizier!" vertelde de veteraan, die de enige deelnemer aan de test van deze week is die tijdens de eerste analyse van de veiligheidscommissie in 2006 reed én vorig jaar aan het drie bochten experiment in november deelnam.
"Het gaat voor ons allemaal nieuw worden en kijk er erg naar uit om er met mijn GSV-R in het donker te kunnen rijden. We hebben veel dingen te testen en ik hoop dat we de kans krijgen om het programma af te werken zodat we klaar zullen zijn voor de eerste race. Het zal erg vreemd zijn om in de nacht te rijden en pas rond middernacht te finishen, het zal net lijken of we een 24 uurs race doen!"
