MotoGP: Voorbeschouwing Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana

Het MotoGP seizoen zit er na komend weekend weer op. In de drie kampioenschappen is de strijd om de titel inmiddels voorbij waardoor er in Valencia alleen nog voor de eer of voor de overige kampioenschapposities gestreden kan worden.

Circuit statistieken:

Locatie: Cheste (nabij Valencia)
Pole positie: Rechts
Rijrichting: tegen de klok in
Lengte: 4,005 km
Breedte: 12 m
Rechterbochten: 5
Linkerbochten: 9
Langste rechte stuk: 867 m

Google Earth locatie:
Breedtegraad: 39°29’7.32"N,
Lentegraad: 0°37’51.87"W

Het Comunitat Valenciana Ricardo Tormo circuit werd geopend in september 1999 en datzelfde jaar, zelfs diezelfde maand, werd er de eerste grand Prix verreden. Op het krappe baantje was Régis Laconi toen de snelste in de trainingen en wist, mede door een juiste bandenkeuze op een opdrogende baan, zijn eerste en enige Grand Prix te winnen voor Kenny Roberts Jr. en zijn teamgenoot Garry McCoy die hier zijn eerste podium pakte. McCoy deed het een jaar later nog eens dunnetjes over en pakte toen zijn eerste overwinning. In 2001 behaalde Sete Gibernau er zijn eerste overwinning en in de jaren die volgden gingen de overwinningen naar Alex Barros, Valentino Rossi, Marco Melandri en vorig jaar wist Troy Bayliss de race te winnen en gaf Ducati zo hun eerste een-twee.

Het bochtige circuit is rondom omgeven door brede tribunes zodat iedereen het hele circuit kan overzien. Dit maakt het een bijzonder circuit dat eigenlijk meer geschikt is voor de 125cc en 250cc machines dan de MotoGP kanonnen.
Sinds 2002 wordt het seizoen afgesloten met de race op Valencia waar altijd veel publiek op afkomt.

De door de FIM aangekondigde wildcards voor deze race:

125cc klasse
23 Julian Miralles (SPA-Aprilia) Bancaja Mir CEV
25 Cristian Trabalon (SPA-Aprilia) Alpo Atlético de Madrid
30 Pere Tutusaus (SPA-Aprilia) FMCV – Team Machado
75 Ricard Cardus (SPA-Derbi) Andalucia Derbi
78 Daniel Saez (SPA-Aprilia) Gaviota Prosolia Racing

250cc klasse
90 Federico Sandi (ITA-Aprilia) Zongshen AOS Racing
94 Toni Wirsing (GER-Honda) Racing Team Germany

Records:
BL=Best lap, LR= Lap Record

Records MotoGP:
BL: 1’31.002 – Valentino Rossi, Yamaha, 2006 – 158,436 km/u
LR: 1’32.748 – Dani Pedrosa, Honda, 2007 – 155,453 km/u
Topsnelheid: 321,1 km/h – Troy Bayliss, Ducati, 2004 – race

Records 250cc:
BL: 1’35.109 – Hiroshi Aoyama, KTM, 2006 – 151,594 km/u
LR: 1’35.659 – Mika Kallio, KTM, 2007 – 150,722 km/u

Records 125cc:
BL: 1’39.029 – Gabor Talmacsi, Aprilia, 2007 – 145,593 km/u
LR: 1’39.380 – Hector Faubel, Aprilia, 2006 – 145,079 km/u

Weersvoorspelling
Het is dit seizoen wel vaker gezegd maar het lijkt weel alsof de regen de rijders achtervolgt. Volgens de voorspellingen is er ook in Valencia kans op regen, en dan met name op vrijdag en zaterdag, de race dag lijkt droog te blijven. De temperaturen liggen tussen de 18 en 21°C.

Bijzonderheden en tijdschema:
Naast de gebruikelijk 125cc, 250cc en MotoGP activiteiten zal ook de tweede editie van de Red Bull Riders Cup verreden worden Hierbij nemen de tien beste rijders uit de Red Bull Rookies Cup en de Red Bull AMA U.S. Rookies Cup het tegen elkaar op.

Tijdschema MotoGP
vrijdag
09:00u-09:45u	125cc	eerste vrije training
10:00u-11:00u	MotoGP	eerste vrije training
11:15u-12:15u	250cc	eerste vrije training
13:10u-13:40u	125cc	eerste kwalificatie
13:55u-14:55u	MotoGP	tweede vrije training
15:10u-15:55u	250cc	eerste kwalificatie
zaterdag
09:00u-09:45u	125cc	tweede vrije training
10:00u-11:00u	MotoGP	derde vrije training
11:15u-12:15u	250cc	tweede vrije training
13:10u-13:40u	125cc	tweede kwalificatie
13:55u-14:55u	MotoGP	kwalificatie
15:10u-15:55u	250cc	tweede kwalificatie
zondag
08:40u-09:00u	125cc	warm-up
09:10u-09:30u	250cc	warm-up
09:40u-10:05u	MotoGP	warm-up
11:00u	125cc	race
12:15u	250cc	race
14:00u	MotoGP	race

De Grand Prix op TV
Zie ons uitgebreide wekelijkse TV overzicht

Volgende race Dit was de laatste race van het 2008 seizoen. Zoals het er nu naar uitziet vindt de eerstvolgende race plaats op 12 april 2009. De kalender staat echter nog niet helemaal vast en de datum zou nog kunnen veranderen. Tot die tijd zal er nog regelmatig door de teams op diverse circuits getest worden.