MotoGP: Voorbeschouwing Red Bull Indianapolis Grand Prix

Het is misschien de race waar met de grootste verwachtingen naar uit gekeken word – de Red Bull Indianapolis Grand Prix of de fameuze Brick Yard. Het is de veertiende race van het seizoen.

Circuit statistieken:

Locatie: Indianapolis
Pole positie: rechts
Rijrichting: tegen de klok in
Lengte: 4,218 km
Rechterbochten: 6
Linkerbochten: 10
Rechte stuk bij Start/Finish: 1006 m

Google Earth locatie:
Breedtegraad: 39°47’40.91"N
Lengtegraad: 86°14’2.40"W

De Indianapolis Motor Speedway (IMS) is één brok historie in de geschiedenis van de Amerikaanse motorsport. Het circuit dat ook wel bekend staat als de ‘brickyard’ en nog steeds één yard (0,91 cm) aan bakstenen op het start-finish gedeelte heeft liggen, heeft echter weinig roots met de tweewielige motorsport. In 1909 werden er in een klap zeven motorraces over twee dagen verreden maar al na een dag werd het evenement gestopt vanwege bezorgdheid over het oppervlak. Sindsdien staat de IMS beter bekend als hét circuit waar elk jaar de Indianapolis 500, een van de bekendste autoraces ter wereld, wordt verreden.

Het circuit was oorspronkelijk een zogeheten ‘oval’, twee rechte stukken die verbonden zijn met kombochten, waar de snelle Amerikaanse musclecars letterlijk en figuurlijk ettelijke ronden over reden. De eerste Indy 500 race werd in 1911 verreden. Op hetzelfde circuit wordt ook de Allstate 400 verreden.

Tussen 1998 en 2000 werd er op het binnenterrein van de ‘oval’ een nieuw circuit aangelegd wat gebruik maakte van een van de rechte stukken en twee kombochten. Dit circuit werd ontwikkeld om de Formule 1 weer naar Amerika te krijgen. Inmiddels is voor de MotoGP de lay-out van het circuit weer enigszins aangepast waarbij de eerste kombocht na start finish niet meer gebruikt wordt en in overleg met de FIM en de FIA een extra bochtensectie in het binnengedeelte is gecreëerd (op de afbeelding bochten T1, T2, T3 en T4). De motoren zullen dus niet over de kombochten rijden. De bochtensectie T7, T8 en T9 is ook ietwat aangepast vergeleken met de voormalig Formule 1 lay-out, daarnaast is T16 ook iets aangepast om de snelhei er af te halen en de rijers van de daarachter liggen de muur te houden.

Naast Indianapolis wordt er in Amerika ook gereden op Laguna Seca, dat circuit heeft een wat langere geschiedenis met het 500cc/MotoGP kampioenschap. Op Laguna Seca rijden de 125cc en 250cc klasse niet mee, op de IMS wel.

De door de FIM aangekondigde wildcards voor deze race:

125cc klasse
74 David Stirpe (USA-KTM) ISPA KTM Aran
90 Kristian Lee Turner (USA-Aprilia) Veloce Racing

250cc klasse
29 Barrett Long (USA-Yamaha) Longevity Racing
38 Kyle Ferris (USA-Yamaha) Team Infinity Replicast

MotoGP
11 Ben Spies (USA-Suzuki) Rizla Suzuki MotoGP

Records:
Er wordt voor het eerst op dit circuit gereden, er zijn dus nog geen records. Er werd al wel eerder getest en toen wist Ducati rijder Niccolò Canepa een 1’44.1756 te noteren.

Weersvoorspelling
Volgens de voorspellingen is het niet veel soeps komend weekend. Van vrijdag tot zondag zijn er kans op onweersbuien. De temperaturen liggen rond de 25°C.

Bijzonderheden en tijdschema:
Er is een flink tijdsverschil met Indianapolis, zo begint de 125cc race om 18:00u, de 250cc race om 19:15u en de MotoGP race om 21:00u.

Tijdschema MotoGP
vrijdag
14:30u-15:15u	125cc	eerste vrije training
15:30u-17:00u	MotoGP	eerste vrije training
17:15u-18:30u	250cc	eerste vrije training
19:10u-19:40u	125cc	eerste kwalificatie
19:55u-20:55u	MotoGP	tweede vrije training
21:10u-21:55u	250cc	eerste kwalificatie
zaterdag
14:45u-15:45u	125cc	tweede vrije training
16:00u-17:00u	MotoGP	derde vrije training
17:15u-18:15u	250cc	tweede vrije training
19:10u-19:40u	125cc	tweede kwalificatie
19:55u-20:55u	MotoGP	kwalificatie
21:10u-21:55u	250cc	tweede kwalificatie
zondag
14:40u-15:00u	125cc	warm-up
15:10u-15:30u	250cc	warm-up
15:40u-16:05u	MotoGP	warm-up
18:00u	125cc	race (22 ronden)
19:15u	250cc	race (24 ronden)
21:00u	MotoGP	race (26 ronden)

De Grand Prix op TV
Zie ons uitgebreide wekelijkse TV overzicht.

Volgende race Na de races op Indianapolis zullen de vliegkratten weer ingepakt moeten worden om van Amerika naar Azië te vliegen voor de Grand Prix in Japan op het circuit van Motegi.