Anthony West rijdt komend weekend zijn laatste race voor het Kawasaki Racing team en uit nog even stevige kritiek voordat hij naar het WK Supersport vertrekt om daar voor het team van Johan Stigefelt te gaan rijden.
West kwam iets voor de helft van het seizoen 2007 verassend voor het Kawasaki team te rijden als vervanger van Olivier Jacque. West wist een aantal interessante resultaten neer te zetten en zo een contractverlenging te krijgen maar sindsdien is het eigenlijk alleen maar bergafwaarts gegaan met de Australiër die niet goed overweg kon met de 2008 versie van de ZX-RR terwijl ook teamgenoot John Hopkins tot meer in staat geacht was.
West rijdt sinds de test na de race op Brno met de 2007 versie en dat gaat al een stuk beter. Nu, vlak voor zijn laatste race voor het team, uit West nog even stevige kritiek op zijn werkgever waarbij hij meteen zijn opvolger een waarschuwing geeft.
"Ik hoop dat Melandri niet te veel verwachtingen heeft want hij zal zich snel realiseren dat als Kawasaki niet snel veranderd, dat hij dan weer achter in het veld zal mee rijden. De situatie bij Kawasaki, maar ook bij mezelf, is beschamend. Ik bedank Kawasaki dat ze me de kans hebben gegeven om in de MotoGP te racen maar ze moeten echt iets doen want anders komen ze er nooit uit," vertelde West.
"Met onze motor konden we nooit de banden gebruiken die Rossi en Stoner gebruikten. Ik heb ze geprobeerd in Brno en ik had ze in Misano willen proberen maar dat lukte niet meer. We maken gebruik van een voorband die niemand anders gebruikt Het kan zijn dat Suzuki er net zo slecht voor staat."
Het ging zelfs zo slecht bij Kawasaki dat West terug greep op de 2007 versie van de Ninja ZX-RR.
"Tijdens een test in Brno heb ik besloten terug te gaan naar de 2007 machine en sindsdien zijn mijn prestaties vooruit gegaan, ik ben de laatste paar races zelfs sneller dan John, hij wil graag doorgaan met de nieuwe motor en heeft alleen maar problemen," vervolgde West.
"Voor dit laatste deel van het seizoen had ik mezelf het doel gesteld om voor Hopkins en Melandri te blijven. In Australië versloeg ik ze allebei en ook in Japan was ik vaak sneller dan hen. Ik hou er van om te kunnen zeggen dat ik ruimte maak voor rijders die langzamer zijn dan ik."
