Afgelopen donderdag en vrijdag stonden de laatste races van de MIR Racing Moto 5 Cup op de kalender. Voor de laatste keer dit seizoen reisde team Luuk de Vries Motorsport af naar Zuid-Spanje om op Cartagena de achtste plaats in het eindklassement veilig te stellen. Op woensdag en donderdagochtend werd er getraind, gevolgd door twee kwalificaties en een sprintrace op de donderdagmiddag en tot slot twee races op de vrijdag.
Op de woensdag kon Luuk de Vries op een half nat Cartagena mooi de baan leren kennen en kon er gewerkt worden aan de juiste set up. De donderdag was droog en werd er van de gelegenheid gebruik gemaakt om te kunnen trainen en de puntjes op de spreekwoordelijke “i” te zetten.
Kwalificaties
De Vries bouwt zijn kwalificatie goed op en verbeterd zichzelf drie rondes achter elkaar. Waarna hij zich terug laat zakken en een nieuwe plek op de baan weet te vinden. Een goede plek waar de jonge Nederlander meteen 1,5 sec. van zijn tijd af rijdt en een mooie vijfde tijd neerzet. Uiteindelijk valt hij nog een plekje terug, maar de P6 in Q1 staat!
Voor Q2 is er een ander plan. 10 minuten knallen, even naar binnen en opnieuw 10 minuten knallen. Helaas loopt dit iets anders, door de snelle rode vlag en de dalende baantemperatuur zijn er weinig tot geen verbeteringen op de baan. De Vries verliest nog één plaats en kwalificeert zich heel mooi op P7. Zijn beste kwalificatie van het seizoen!
Doordat race 1 in Jerez vroegtijdig ten einde kwam door een rode vlag situatie, is ervoor gekozen om in Cartagena een Sprintrace te rijden. De Vries start de sprintrace vanaf P13 (QP Jerez).
Sprintrace
Een goede start en eerste ronde laat De Vries doorkomen op een tiende plek. De groep verliest de aansluiting met de kopgroep, waardoor De Vries strijdt om P9. Door een knappe uitremactie wordt P9 overgenomen en de rest van de race is het zijn taak om hard zijn plek te verdedigen. Dit lukt en door een crash in de kopgroep komt De Vries uiteindelijk als achtste over de finish, in een mooie race!
Vrijdag
Opnieuw is er regen gevallen en zal de warm up met regenbanden worden gereden, een mooie voorbereiding op race 1 omdat deze ook nog “nat” zal zijn. De Vries laat zich constant zien in de top vijf en zet uiteindelijk een vijfde tijd neer. Dat geeft een goed gevoel voor de rest van de dag.
Race 1
De baan is opdrogend, maar toch wordt er gekozen voor regenbanden. De Vries wint twee plekken met de start en gaat als vijfde de eerste bocht in. Helaas verliest de Nederlander in de laatste bocht veel tijd door twee crashende coureurs voor hem welke hij maar net kan ontwijken. Terugverwezen naar P11 en vechtend in de groep voor de vijfde positie probeert De Vries zich weer op te werken. Wisselingen van P6 t/m P10 en slipstreamgevechten maken het een spannende race. In de laatste ronde nog een poging om P6 over te nemen lukt net niet en De Vries wordt nog knap zevende!
Race 2
Inmiddels is de baan droog en is het tijd voor slicks. Opnieuw heeft De Vries een goede start en wint hij een plek. Aan het eind van de eerste ronde worden er veel plaatsen verloren door contact met een andere rijder en komt hij door op een achttiende plaats. Het lijkt erop dat P13 op eigen kracht het maximaal haalbare zal worden, maar door de gripproblemen die De Vries heeft wordt dit een lange race. Ondanks dat weet De Vries zich constant aan de kop van de groep te vestigen en doet er alles aan om de slipstreamende coureurs achter hem te houden. Hij slaagt erin en komt als derttiende over de finish.
De Vries baalt omdat hij zichzelf niet kon belonen na de sterke kwalificatie, maar ondanks dat heeft hij drie ijzersterke races weten te rijden en de achtste plek in het eindklassement veilig weten te stellen. Een hele knappe prestatie in zijn eerste seizoen in Spanje binnen een sterk kampioenschap met 45 coureurs.
Team Luuk de Vries Motorsport sluit een heel leerzaam jaar in Spanje mooi af en wil men haar sponsoren, familie en andere mensen die dit mede mogelijk maken ontzettend bedanken. Ook volgend jaar zal De Vries actief zijn op de Moto 5 bij MIR Racing in Spanje.
Ben of ken jij iemand die het leuk vindt om Luuk de Vries te ondersteunen in zijn avontuur? Neem dan contact op via: [email protected]
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | Twitter | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instragram | Twitter | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
